Jorge Martin ha recentemente elogiato l'Aprilia per i significativi miglioramenti apportati al suo prototipo 2025. Dopo aver vinto il campionato con la Pramac Ducati, Martin si unirà all'Aprilia nella prossima stagione. Martin ha perso la promozione nella squadra ufficiale Ducati, che ha invece scelto Marc Marquez.

Martin ha avuto la sua prima esperienza con l'Aprilia durante i test post-stagione a Barcellona. Nel corso di 77 giri, si è classificato secondo in classifica generale.

A causa di restrizioni contrattuali, Martin non può parlare in dettaglio della moto fino al prossimo anno. Tuttavia, ha riconosciuto i progressi fatti da Aprilia sul prototipo che lui e Marco Bezzecchi guideranno il prossimo anno.

"Non posso dire molto sulla moto, ma la mia espressione ha detto tutto a chi era lì,"ha detto Martin ad Autosport. "Ero felice, e non credo che potrei essere più felice altrove. Il nuovo pacchetto è davvero entusiasmante e il miglioramento apportato a questa moto è il più grande degli ultimi anni. Il suo potenziale sembra molto promettente."

Martin ha provato una prima versione della moto a Barcellona, che debutterà nei test pre-stagionali di febbraio.

L'arrivo di Martin in Aprilia riflette i progressi di una ristrutturazione interna che mira a ridurre il divario con la Ducati. La Ducati è stata una forza dominante, assicurandosi 19 vittorie solo in questa stagione.

"Aprilia mi ha dimostrato il suo impegno e io l’ho potuto constatarlo di persona"ha detto Martin"posso sentire quanto mi stimano e quanto si impegnano per sostenermi. Ma da questo deriva la responsabilità di avere il campione del mondo nella loro squadra.

"Tutti vogliamo vincere, ma per riuscirci ci vuole una strategia e un approccio disciplinato al nostro lavoro.

Quando gli è stato chiesto della tendenza dell’Aprilia a faticare nella seconda parte della stagione—un problema che persiste anche nel 2024—anche Martin ha ammesso di non avere una spiegazione chiara.

"Quest’anno l’Aprilia è partita più forte che mai, ma da Aragon in poi le sue prestazioni hanno cominciato a calare,"ha detto. "È difficile capire queste cose quando si è all’esterno.

"Come si fa a passare dalla vittoria ad Austin con una rimonta, come quella di Maverick [Viñales], a finire con oltre 11 secondi di ritardo a Jerez? È molto difficile da comprendere.