Die Formel 1 hat offiziell bestätigt, dass 2026 ein elftes Team an den Start gehen wird, wobei General Motors (GM) mit seiner Marke Cadillac die Führung übernimmt.

Das Team wird als Kunde starten und Motoren von anderen Zulieferern verwenden, aber GM plant, ab 2028 eigene Motoren zu bauen. Das Projekt wird in der Anlage von Andretti Global in Silverstone angesiedelt sein, die eine Schlüsselrolle in dieser Angebot gespielt hat.

Diese Entscheidung kommt nach einem Jahr der Diskussionen zwischen der F1, GM und ihren Partnern. Zu Beginn des Jahres 2024 hatte die Formel 1 beschlossen, das Starterfeld nicht zu erweitern, aber GM und Cadillac arbeiteten daran, ihr Engagement unter Beweis zu stellen und zu zeigen, wie sie dem Sport zugute kommen könnten. Ihre Fortschritte überzeugten die F1, ihre Bewerbung grundsätzlich zu genehmigen.

Der Weg zu dieser Vereinbarung verlief nicht ohne Herausforderungen. Michael Andretti, ein ehemaliger F1-Fahrer, hatte zuvor die Bemühungen angeführt, ein neues Team in die Startaufstellung zu bringen, und obwohl die FIA seinen Antrag genehmigte, lehnten die Inhaber der kommerziellen Rechte der F1 ihn mit der Begründung ab, er bringe nicht genug Nutzen.

Andretti Global entwickelte seine Pläne weiter und eröffnete sogar eine Fabrik, aber die Spannungen mit der F1 wuchsen, teilweise wegen Andrettis aggressiver Vorgehensweise. Im September trat Andretti zurück, und Dan Towriss übernahm die Leitung. Unter Towriss arbeiteten das Team und GM gemeinsam an einem stärkeren Vorschlag, der zu dieser neuen Chance führte.

Wenn die Bewerbung zustande kommt, wäre es das erste Mal seit 10 Jahren, dass die Formel 1 mit mehr als 20 Autos an den Start geht. Cadillac würde außerdem das zweite Team mit US-Lizenz werden, das neben Haas die amerikanischen Interessen im Sport vertritt.