Formule 1 oficiálně potvrdila plány na zařazení 11. týmu na startovní rošt v roce 2026, přičemž vedoucím týmem bude General Motors (GM) a jeho značka Cadillac.

Tým začne jako zákazník a bude využívat motory od jiných dodavatelů, ale GM plánuje od roku 2028 vyrábět vlastní motory. Projekt bude sídlit v závodě Andretti Global v Silverstonu, který byl klíčovou součástí této dohody.

Toto rozhodnutí přichází po roce jednání mezi F1, GM a jejími partnery. Již dříve se F1 rozhodla, že v roce 2024 nebude rozšiřovat startovní pole, ale GM a Cadillac se snažily prokázat svůj závazek a ukázat, jak mohou být pro tento sport přínosné. Jejich pokrok přesvědčil F1, aby jejich žádost v zásadě schválila.

Cesta k této dohodě se neobešla bez problémů. Michael Andretti, bývalý jezdec F1, již dříve vedl snahu přivést na startovní rošt nový tým, a přestože FIA jeho žádost schválila, držitelé komerčních práv F1’ji odmítli s tím, že nepřináší dostatečnou hodnotu.

Andretti Global pokračoval v rozvíjení svých plánů a dokonce otevřel továrnu, ale napětí ve vztazích s F1 rostlo, mimo jiné i kvůli Andrettiho’agresivnímu přístupu. V září Andretti odstoupil a vedení převzal Dan Towriss. Pod Towrissovým vedením tým a GM spolupracovaly na vytvoření silnějšího návrhu, což vedlo k této nové příležitosti.

Pokud bude přihláška dokončena, bude to poprvé po deseti letech, kdy bude mít F1 na startovním roštu více než 20 vozů. Cadillac by se zároveň stal druhým týmem s americkou licencí a připojil by se tak k týmu Haas, který zastupuje americké zájmy v tomto sportu.