Carlos Sainz Jr. (2015 - 2016)

• Team: Toro Rosso
• Gemeinsame Rennen: 23
• Beste Platzierungen: Verstappen 4, Sainz 7

Carlos und Max kamen 2015 zur gleichen Zeit in die Formel 1, als Teil des Juniorteams von Red Bull, Toro Rosso. Sie waren zwei sehr junge Fahrer, die sich beide unbedingt beweisen wollten. Auf der Strecke waren sie ziemlich ebenbürtig, aber Max fiel oft durch seine furchtlosen Überholmanöver und seinen aggressiven Stil auf. Hinter den Kulissen gab es Spannungen zwischen den beiden, vor allem als klar wurde, dass Red Bull Max sehr schätzte.

Nur wenige Rennen nach der Saison 2016 wurde Max zu Red Bull Racing befördert, während Carlos bis 2017 bei Toro Rosso blieb und dann zu Renault, McLaren und schließlich Ferrari wechselte, wo er zu einem Rennsieger wurde.

Daniel Ricciardo (2016 - 2018)

• Team: Red Bull Racing
• Rennen zusammen: 58
• Beste Platzierung: Beide 1.

Als Max 2016 zu Red Bull wechselte, wurde er mit Daniel Ricciardo gepaart, der bereits ein etablierter Sieger und ein Fan-Favorit war. Ihre Partnerschaft begann gut, und sie waren ziemlich ausgeglichen, vor allem 2016 und 2017. Doch mit zunehmender Erfahrung begann Max, Daniel immer öfter zu überholen.

Sie hatten einige Unfälle, darunter einen schweren in Baku 2018, was zu großen Spannungen innerhalb des Teams führte. Im selben Jahr traf Ricciardo die überraschende Entscheidung, Red Bull zu verlassen und für 2019 zu Renault zu wechseln. Viele glauben, dass er sah, dass das Team um Max herum aufgebaut wurde, und er wollte nicht den zweiten Fahrer spielen.

Pierre Gasly (2019)

• Team: Red Bull Racing
• Rennen zusammen: 12
• Beste Platzierungen: Verstappen 1, Gasly 6

Gasly wurde nach dem Weggang von Ricciardo zu Red Bull befördert, aber er hatte von Anfang an Probleme. Er fand das Auto schwierig zu handhaben und konnte weder im Qualifying noch im Rennen an Max heranreichen. Zeitweise war er mehr als eine halbe Sekunde pro Runde langsamer, was in der Formel 1 ein riesiger Rückstand ist. Red Bull gab ihm zwölf Rennen, aber es wurde klar, dass er nicht die Ergebnisse lieferte, die das Team brauchte. In der Sommerpause wurde er zurück zu Toro Rosso degradiert.

Zu seiner Ehrenrettung sei gesagt, dass er sich stark erholte und 2020 mit AlphaTauri sogar ein Rennen gewann. Nach zwei weiteren Jahren dort entschied er sich, die Red-Bull-Familie zu verlassen und wechselte für 2023 zu Alpine, wo er bis heute fährt.

Alexander Albon (2019 - 2020)

• Team: Red Bull Racing
• Gemeinsame Rennen: 26
• Beste Platzierungen: Verstappen 1, Albon 3

Albon übernahm Mitte 2019 den Platz von Gasly und hinterließ zunächst einen starken Eindruck. Er fuhr selbstbewusst und vermied Fehler, was ihm half, den Platz für 2020 zu behalten. Aber als die nächste Saison begann, hatte er ähnliche Probleme wie Gasly. Er qualifizierte sich oft weit hinter Max und hatte es schwer, auf dem gleichen Niveau zu fahren.

Trotz zweier Podiumsplätze war er nicht konstant genug, zumal Red Bull um Siege kämpfte. Ende 2020 ersetzte ihn das Team durch Sergio Perez. Albon blieb 2021 als Test- und Reservefahrer bei Red Bull, bevor er im darauffolgenden Jahr als Vollzeitfahrer zu Williams zurückkehrte.

Sergio Perez (2021 - 2024)

• Team: Red Bull Racing
• Rennen zusammen: 90
• Beste Platzierung: Beide 1. Platz

Nach dem Wechsel von zwei jungen Fahrern verpflichtete Red Bull 2021 den erfahrenen Sergio Perez . Er hatte bereits ein Jahrzehnt in der F1 verbracht und brachte Ruhe in das Team, da er mit der Rolle des zweiten Fahrers gut zurechtzukommen schien. Er hatte einen großen Anteil daran, dass Max seinen ersten Titel gewinnen konnte, vor allem mit seiner defensiven Fahrweise im letzten Rennen in Abu Dhabi.

Seitdem hat Perez seine eigenen Siege und Podiumsplätze eingefahren, darunter einen Sieg in Monaco 2022. Obwohl er Max nicht ständig herausfordern konnte, hat er Red Bull geholfen, die Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen und ihnen 2023 zum ersten Mal einen 1–2-Platz in der Fahrerwertung beschert.

Doch 2024 ließ seine Leistung im Vergleich zu Max merklich nach, vor allem im Qualifying, und nach einer Saison voller Kämpfe entschied Red Bull, ihn zu entlassen und Liam Lawson für 2025 an Bord zu holen.

Liam Lawson (2025)

• Team: Red Bull Racing
• Gemeinsame Rennen: 2
• Beste Platzierungen: Verstappen 2. Platz, Lawson 12. Platz

Red Bull hatte große Hoffnungen in Liam Lawson gesetzt, der Sergio Perez ersetzte, nachdem er einige Zeit als Reservefahrer verbracht und bei seinen Einsätzen 2023 und 2024 für AlphaTauri (später in Racing Bulls umbenannt) beeindruckt hatte. In seinen ersten beiden Rennen an der Seite von Max Verstappen hatte Lawson jedoch große Probleme. Sowohl im Qualifying als auch in den Rennen kam er nicht in die Punkteränge und war eindeutig nicht in der Lage, den RB21 zu bändigen.

Seine Leistungen weckten schnell Bedenken innerhalb des Teams, und bereits nach zwei Runden der Saison traf Red Bull eine schnelle Entscheidung. Lawson wurde entlassen und Yuki Tsunoda wurde von VCARB befördert, um seinen Platz einzunehmen. Der japanische Fahrer bekommt nun die große Chance, sich neben Verstappen in einem Top-Auto zu beweisen, nachdem er 4 Jahre im Schwesterteam verbracht hat.