Carlos Sainz Jr. (2015 - 2016)

• Tým: Toro Rosso
• Společné závody: 23
• Nejlepší umístění: Verstappen 4. místo, Sainz 7. místo

Carlos a Max vstoupili do F1 ve stejnou dobu v roce 2015 jako součást juniorského týmu Red Bull’Toro Rosso. Byli to dva velmi mladí jezdci, oba toužící se prosadit. Na trati byli poměrně vyrovnanými soupeři, ale Max na sebe často strhával větší pozornost svým nebojácným předjížděním a agresivním stylem. V zákulisí to mezi nimi bylo trochu napjaté, zejména když se ukázalo, že Red Bull si Maxe velmi cení.

Jen po několika závodech sezony 2016 byl Max povýšen do týmu Red Bull Racing, zatímco Carlos zůstal v Toro Rosso až do roku 2017, poté se přesunul do Renaultu, McLarenu a nakonec do Ferrari, kde se stal vítězem závodů.

Daniel Ricciardo (2016 - 2018)

• Tým: Red Bull Racing
• Společné závody: 58
• Nejlepší umístění: oba 1. místo

Když Max v roce 2016 přestoupil do týmu Red Bull, vytvořil dvojici s Danielem Ricciardem, který byl již zavedeným vítězem a oblíbencem fanoušků. Jejich spolupráce začala dobře a zejména v letech 2016 a 2017 byli poměrně vyrovnanými soupeři. Jak ale Max získával zkušenosti, začal Daniela stále častěji předbíhat.

Měli několik havárií, včetně té velké v Baku 2018, což způsobilo uvnitř týmu velké napětí. V témže roce Ricciardo učinil překvapivé rozhodnutí opustit Red Bull a připojit se k Renaultu pro rok 2019. Mnozí se domnívají, že viděl, že tým se buduje kolem Maxe, a nechtěl si hrát na druhého jezdce. 

Pierre Gasly (2019)

• Tým: Red Bull Racing
• Společné závody: 12
• Nejlepší umístění: Verstappen 1. místo, Gasly 6. místo

Gasly byl po odchodu Ricciarda povýšen do týmu Red Bull, ale od samého začátku měl problémy. Vůz se mu špatně ovládal a nedokázal se’přiblížit Maxovi v kvalifikačním ani závodním tempu. Občas byl o více než půl sekundy na kolo pomalejší, což je v F1 obrovský rozdíl. Red Bull mu dal dvanáct závodů, ale bylo jasné, že nedosahuje výsledků, které tým potřebuje. V letní přestávce byl přeřazen zpět do Toro Rosso.

K jeho cti je třeba říci, že se od něj silně odrazil a v roce 2020 dokonce vyhrál závod s týmem AlphaTauri. Po dalších dvou letech tam se rozhodl rodinu Red Bullů opustit a na rok 2023 se přesunul do Alp, kde závodí dodnes.

Alexander Albon (2019 - 2020)

• Tým: Red Bull Racing
• Společné závody: 26
• Nejlepší umístění: Verstappen 1. místo, Albon 3. místo

Albon vystřídal Gaslyho v polovině roku 2019 a zpočátku působil silným dojmem. Závodil sebevědomě a vyvaroval se chyb, což mu pomohlo udržet si místo i pro rok 2020. Když ale přišla další sezona, měl podobné problémy jako Gasly. Často se kvalifikoval daleko za Maxem a bylo pro něj těžké závodit na stejné úrovni.

Přes zisk dvou pódií nebyl’dostatečně konzistentní, zejména když Red Bull bojoval o vítězství. Na konci roku 2020 ho tým nahradil Sergiem Perezem. Albon zůstal u Red Bullu jako testovací a rezervní jezdec i v roce 2021 a o rok později se vrátil k plnému závodění s Williamsem.

Sergio Perez (2021 - 2024)

• Tým: Red Bull Racing
• Společné závody: 90
• Nejlepší umístění: Oba 1. místo

Po průchodu dvěma mladými jezdci podepsal Red Bull v roce 2021 zkušeného Sergia Pereze . Ten už měl za sebou deset let v F1 a do týmu přinesl klid, protože se zdálo, že roli druhého jezdce zvládá dostatečně dobře. Velkou měrou se podílel na tom, že Maxovi pomohl získat jeho první titul, zejména svou defenzivní jízdou ve finálovém závodě v Abú Zabí.

Od té doby si Perez připsal vlastní vítězství a pódia, včetně vítězství v Monaku 2022. Ačkoli nebyl schopen’soustavně konkurovat Maxovi, pomohl Red Bullu vyhrát šampionát konstruktérů’a zajistil mu historicky první 1–2. místo v hodnocení jezdců v roce 2023.

V roce 2024 však jeho výkonnost ve srovnání s Maxem znatelně poklesla, zejména v kvalifikacích, a po sezóně plné bojů se Red Bull rozhodl ho propustit a pro rok 2025 vzít na palubu Liama Lawsona. 

Liam Lawson (2025)

• Tým: Red Bull Racing
• Společné závody: 2
• Nejlepší umístění: Verstappen 2. místo, Lawson 12. místo

Red Bull vkládal do Liama Lawsona, který nahradil Sergia Pereze, velké naděje poté, co strávil nějaký čas jako rezervní jezdec a zapůsobil během svých vystoupení v letech 2023 a 2024 jako náhradník za tým AlphaTauri (později přejmenovaný na Racing Bulls). V prvních dvou závodech po boku Maxe Verstappena však Lawson těžce bojoval. V kvalifikaci i v závodech byl mimo tempo, skončil mimo bodované pozice a zjevně nebyl schopen zkrotit vůz RB21.

Jeho výkony rychle vyvolaly obavy uvnitř týmu a hned po dvou kolech sezony učinil Red Bull rychlé rozhodnutí. Lawson byl vyřazen a na jeho místo byl z VCARB povýšen Yuki Tsunoda. Japonský jezdec nyní dostává obrovskou příležitost ukázat se po boku Verstappena ve špičkovém voze poté, co strávil 4 roky v sesterském týmu.