V říjnu 2014, o víkendu, který tragicky zastínila smrtelná nehoda Julese Bianchiho, se mladý nizozemský jezdec Max Verstappen poprvé oficiálně objevil na tréninku F1, aniž by kdokoli tušil, kým se stane o několik let později.

V té době měl pouhých 17 let a 3 dny, což z něj učinilo nejmladšího jezdce, který se kdy zúčastnil závodního víkendu Formule 1. Jeho debut přišel během prvního tréninku na Velkou cenu Japonska v Suzuce, jednom z nejnáročnějších okruhů na světě. Navzdory náročné situaci zůstal Max klidný a sebevědomý a ukázal, že je na velkou scénu připraven.

Dříve v tomto roce Max závodil ve Formuli 3, kde všechny ohromil svou rychlostí a dovednostmi. Po vydařené sezóně upoutal pozornost společnosti Red Bull, která ho pozvala do svého programu juniorských jezdců. Nedlouho poté dostal příležitost vyzkoušet si vůz Formule 1.

V září absolvoval požadovanou vzdálenost v soukromém testu a získal licenci FIA Super Licence, která mu umožnila jezdit v oficiálních závodech F1. Jen o několik týdnů později usedl za volant týmu Toro Rosso při prvním tréninku v Japonsku.

Při tréninku v Japonsku Max ujel 22 kol a s vozem si poradil s překvapivou lehkostí. Nebyl’nejrychlejší, ale na nováčka si vedl velmi dobře a skončil jen čtyři desetiny sekundy za svým zkušenějším týmovým kolegou Daniilem Kvjatem. Po tréninku Max prohlásil, že byl spokojený a že si to užil. Jeho cílem bylo jednoduše se v autě cítit pohodlně a začít se učit, a to se mu přesně podařilo.

Koncem tréninku se u jeho vozu objevil drobný problém s motorem, který způsobil kouř, ale na silném dojmu, který zanechal, to nic neubralo. Lidé kolem paddocku chválili jeho výkon a vyzrálost.

O osm let později se Max do Suzuky vrátil a získal zde svůj druhý titul mistra světa, čímž se tato trať stala ještě významnějším místem na jeho cestě. Ten den v Japonsku v roce 2014 byl začátkem něčeho velkého.