Formule 1 se vrátila do Šanghaje na první sprintový víkend sezony a v úvodním tréninku měli jezdci jen hodinu na to, aby se s nově opraveným okruhem seznámili.

Trénink zahájil Oliver Bearman, který vyjel z boxů v čele a za nímž následovala kolona vozů. Oba vozy Aston Martin vyjely se speciálními polepy na počest Eddieho Jordana, který ve čtvrtek zemřel.

Bearman zajel první čas, ale dlouho mu to nevydrželo. George Russell se rychle dostal na čas 1:35 a na středních pneumatikách předvedl dobré počáteční tempo. Mezitím se objevily drobné problémy napříč závodním polem, když Alex Albon vyjel do štěrku a řekl, že se mu něco uvolnilo pod pedály, a také Liam Lawson měl menší problém. Pozitivní je, že Yuki Tsunoda řekl, že úroveň přilnavosti byla mnohem lepší než loni.

Když se jezdci usadili, McLareny Norrise a Piastriho vypadaly ostře a střídaly se na špici. Lewis Hamilton se pak s časem 1:33,2 dostal do čela. Piastri hlásil, že jeho vůz se ve vysokých rychlostech cítí poněkud křečovitě, což je něco, na co je třeba si dát po zbytek víkendu pozor.

V polovině tréninku vedl Russell s časem 1:32,3 o půl sekundy před Leclercem. Za ním následovali Hamilton, Antonelli a Verstappen. Nebylo to však vše’hladké. Verstappen dostal smyk, Pierre Gasly měl špatně nastavené spínače a Carlos Sainz řekl, že jeho vůz poskakoval a byl přetáčivý.

Leclerc se při stíhání Russellova času dostal do štěrku a Hamilton také zajel zeširoka do boxů. U Mercedesu nováček Antonelli uvedl, že jeho pneumatiky už byly v puchýřích. Jack Doohan skončil v tréninku předčasně, když jeho Alpine ztratil výkon, ohlásil "no power steering, car’s turned off" a bylo mu řečeno, aby zastavil vůz, a něco přes 10 minut před koncem vyvěsil červenou vlajku.

Po krátkém zpoždění bylo zasedání obnoveno, když do konce zbývalo pouhých osm minut. Všichni vyjeli na měkkých pneumatikách a snažili se vtěsnat do posledního kola. Russell udělal malou chybu ve druhé zatáčce a Ferrari a McLareny toho využily. Leclerc zajel nejrychleji, pak Norris předvedl závěrečné kolo a dostal se na první místo s časem 1:31,504, což byl téměř půlvteřinový náskok před jezdcem Ferrari, a to i přesto, že na svůj předchozí nejrychlejší čas v prvním sektoru ztratil čtyři desetiny,

Třetí skončil Piastri, následovaný Hamiltonem a Russellem. Nico Hulkenberg mnohé překvapil šestým místem pro Sauber, před Albonem a Alonsem. První desítku uzavřeli Antonelli a Tsunoda.

Bearman se ukázal jako slibný jedenáctý, zatímco Verstappen skončil až šestnáctý poté, co nedokončil svou jízdu na měkkých pneumatikách. Zastavení Doohana znamenalo, že byl na časomíře poslední.

Z důvodu malého množství času a měnících se podmínek je zatím těžké vyčíst celkový obraz, ale Norris a McLaren opět vypadali silně směrem ke zbytku víkendu.