Víkend Las Vegas Grand Prix začal pro Evropany brzkým, ale vzrušujícím prvním tréninkem pod jasnými světly města.

Řidiči čelili záludným podmínkám, protože díky chladným večerním teplotám a prašné trati si připadali, jako by jeli na ledě. Liam Lawson řekl, že to bylo jako “jízda na mokru”, zatímco Max Verstappen také bojoval s přilnavostí a řekl, že mu to klouzalo jako nikdy předtím.

Kevin Magnussen byl překvapivým lídrem na začátku závodu, když zajel rychlé kolo před Lewisem Hamiltonem a Verstappenem, ale jezdci Mercedesu brzy začali přebírat kontrolu a Hamilton a George Russell si vyměnili první místo.

Jednotlivci týmu Alpine’nejprve zůstali v garáži a čekali, až se trať zlepší, ale Esteban Ocon hlásil “velmi nízkou přilnavost”, když konečně vyjel ven.

Oscar Piastri se při příjezdu do boxové uličky setkal s ojedinělým problémem a informoval McLaren, že jeho vůz "nechce vypnout." Tým problém rychle vyřešil a vůz přesunul zpět do garáže.

Problémy měl i tým Aston Martin, Fernando Alonso potřeboval vyměnit brzdové potrubí a Lance Stroll’s opravit podlahu.

Max Verstappen si po celou dobu tréninku stěžoval na problémy s řízením, ale vypadalo to, že pro Red Bull nebude těžké tento problém vyřešit.

Ferrari během prvního tréninku testovalo novou konstrukci podlahy, a to čistě kvůli sběru dat pro podporu vývoje svého vozu 2025. Po zbytek víkendu se neočekává její další použití.

Jakmile se trať trochu vyčistila, časy na kolo začaly klesat. Hamilton udával tempo s časem 1:36,9, než jezdci přešli na měkké pneumatiky pro rychlejší jízdy. Charles Leclerc a Carlos Sainz krátce vedli za Ferrari, ale Lando Norris z McLarenu’byl rychlejší a zajel čas 1:35,9 min. Verstappen se potýkal s problémy s řízením, ale dokázal se vyšplhat na šesté místo.

V závěrečných minutách ukázal Mercedes svou sílu. Russell se s časem 1:35,397 dostal na první místo, ale Hamilton byl ještě rychlejší a časem 1:35,001 zakončil trénink na prvním místě. Norris skončil třetí, zatímco Verstappen pátý.