Weekend Las Vegas Grand Prix rozpoczął się wczesną dla Europejczyków, ale ekscytującą pierwszą sesją treningową w jasnych światłach miasta.

Kierowcy musieli stawić czoła trudnym warunkom, ponieważ chłodne wieczorne temperatury i zakurzony tor sprawiały wrażenie jazdy po lodzie. Liam Lawson powiedział, że było to jak "jazda po mokrej nawierzchni", podczas gdy Max Verstappen również zmagał się z przyczepnością, mówiąc, że było tak ślisko jak zawsze.

Kevin Magnussen był niespodziewanym wczesnym liderem, ustanawiając szybkie okrążenie przed Lewisem Hamiltonem i Verstappenem, ale kierowcy Mercedesa wkrótce zaczęli przejmować kontrolę, a Hamilton i George Russell wymieniali się na pierwszym miejscu.

Kierowcy Alpine’początkowo pozostali w garażu, czekając na poprawę toru, ale Esteban Ocon zgłosił “bardzo niską przyczepność”, kiedy w końcu wyszedł.

Oscar Piastri napotkał rzadki problem, gdy przybył do pit lane, informując McLarena, że jego samochód "nie chce się wyłączyć”. Zespół szybko zajął się problemem i przeniósł samochód z powrotem do garażu.

Aston Martin również miał problemy, Fernando Alonso musiał wymienić przewód hamulcowy, a samochód Lance'a Strolla wymagał naprawy podłogi.

Oprócz braku przyczepności, Max Verstappen narzekał na problemy z układem kierowniczym przez całą sesję, ale wyglądało na to, że nie będzie to trudny problem do rozwiązania dla Red Bulla.

Ferrari przetestowało nowy projekt podłogi podczas pierwszej sesji treningowej, wyłącznie w celu zebrania danych, aby wesprzeć rozwój swojego samochodu na rok 2025. Oczekuje się, że nie będzie ona ponownie używana przez resztę weekendu.

Gdy tor stał się nieco czystszy, czasy okrążeń zaczęły spadać. Hamilton ustanowił tempo z czasem 1:36.9, zanim kierowcy przeszli na miękkie opony, aby uzyskać szybsze przejazdy. Charles Leclerc i Carlos Sainz przez chwilę prowadzili Ferrari, ale Lando Norris z McLarena był szybszy z czasem 1:35.9. Verstappen zmagał się z problemami z układem kierowniczym, ale zdołał wspiąć się na szóste miejsce.

W ostatnich minutach Mercedes pokazał swoją siłę. Russell zajął pierwsze miejsce z czasem 1:35.397, ale Hamilton pojechał jeszcze szybciej, osiągając 1:35.001 i kończąc sesję na szczycie. Norris zakończył sesję na trzecim miejscu, a Verstappen na piątym.