Het Las Vegas Grand Prix weekend ging van start met een vroege voor de Europeanen maar spannende eerste training onder de felle lichten van de stad.

De coureurs werden geconfronteerd met lastige omstandigheden, want door de koele avondtemperaturen en het stoffige circuit leek het alsof ze op ijs reden. Liam Lawson zei dat het was alsof hij “op een natte baan reed,” terwijl Max Verstappen ook worstelde met de grip en zei dat het net zo glad aanvoelde als altijd.

Kevin Magnussen was een verrassende vroege leider, hij zette een snelle ronde neer voor Lewis Hamilton en Verstappen, maar de Mercedes-coureurs begonnen al snel de leiding over te nemen, met Hamilton en George Russell die de toppositie uitwisselden.

Alpine’s coureurs bleven eerst in de garage, wachtend op een betere baan, maar Esteban Ocon meldde “very low grip” toen hij eindelijk naar buiten ging.

Oscar Piastri ondervond een zeldzaam probleem toen hij in de pitstraat aankwam en McLaren informeerde dat zijn auto "niet wilde uitschakelen." Het team pakte het probleem snel aan en bracht de auto terug naar de garage.

Aston Martin had ook problemen, met Fernando Alonso die een remleiding moest vervangen en Lance Stroll’s auto die vloerreparaties nodig had.

Naast het gebrek aan grip klaagde Max Verstappen de hele sessie over stuurproblemen, maar het leek erop dat dit probleem niet moeilijk op te lossen zou zijn voor Red Bull.

Ferrari testte tijdens de eerste training een nieuw vloerontwerp, puur om gegevens te verzamelen voor de ontwikkeling van hun auto voor 2025. Naar verwachting zal het de rest van het weekend niet meer gebruikt worden.

Naarmate het circuit schoner werd, begonnen de rondetijden te zakken. Hamilton zette het tempo met een 1:36.9 voordat de coureurs overschakelden op zachte banden voor snellere runs. Charles Leclerc en Carlos Sainz reden kort aan de leiding voor Ferrari, maar McLaren’s Lando Norris was sneller met een 1:35.9. Verstappen worstelde met een stuurprobleem, maar wist op te klimmen naar de zesde plaats.

In de slotminuten toonde Mercedes zich sterk. Russell pakte P1 met een 1:35.397, maar Hamilton ging nog sneller en klokte een 1:35.001 om de sessie als beste af te sluiten. Norris eindigde als derde, terwijl Verstappen vijfde werd.