Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Joan Mir wyraził swoje rozczarowanie Hondą po posezonowych testach MotoGP w Barcelonie, krytykując zespół za brak nowych ulepszeń RC213V. Ponieważ Honda wciąż boryka się z problemami, Mir zakwestionował przyszłe perspektywy na sezon 2025.
Joan Mir wyraził frustrację z powodu Hondy po testach MotoGP w Barcelonie, ponieważ zespół nie dostarczył żadnych znaczących ulepszeń do borykającej się z problemami RC213V.
Ponieważ Honda zakończyła sezon na ostatnim miejscu w mistrzostwach producentów, oczekiwania co do posezonowych testów w Barcelonie były wysokie. Jednak podczas gdy Yamaha wprowadziła zarówno nowe podwozie, jak i nowy silnik, Mir ujawnił, że Honda nie przywiozła żadnych naprawdę nowych komponentów. Zamiast tego Mir testował części, które wypróbował już w poprzednich wyścigach lub prywatnych sesjach.
Ten brak postępów sprawił, że Mir był zaniepokojony perspektywami Hondy na rok 2025, kwestionując nawet wartość udziału w testach w Barcelonie.
“Rzeczywistość jest taka, że nie miałem zbyt wiele do przetestowania; wypróbowałem już wszystko wcześniej. To właśnie wydarzyło się dzisiaj, ” powiedział Mir, mistrz MotoGP 2020. “Oczekujesz więcej od testu tak ważnego jak ten pod koniec sezonu. Jak mogę nie być zły? Są terminy, w których rzeczy muszą dotrzeć, ale tutaj po prostu nie dotarły, z tego czy innego powodu.
Dodał: "Na szczęście w przyszłym tygodniu mamy kolejny test, ale wyraźnie nie jestem zadowolony. Wszyscy jesteśmy w tym razem i wszyscy chcemy poprawić sytuację. Ale szczerze mówiąc, jeśli nic nowego nie pojawi się w tym teście, nie wiem, czego się spodziewać w przyszłym tygodniu. Pozostajemy daleko w tyle i wszystko, co możemy zrobić, to mieć nadzieję, że się zbliżymy.
Po siedmiu godzinach spędzonych na torze Mir zakończył dzień na 15. miejscu. Najlepszym zawodnikiem Hondy był Johann Zarco, który finiszował 0.813s za Alexem Marquezem.
Honda pokazała pewną poprawę po letniej przerwie, głównie dzięki lepszym wynikom podczas rund Misano, ale test w Barcelonie podkreślił ciągłe wyzwania.
Mir podkreślił potrzebę utrzymania wiary w Hondę, ponieważ jest związany kontraktem z zespołem do 2026 roku. Jego rozczarowanie było jednak bardzo widoczne.
“Miałem nadzieję na większe postępy w tym projekcie,” powiedział Mir. “To nie jest odpowiedni czas na wyciąganie wniosków; Zrobiłem 70 okrążeń testując rzeczy, które próbowałem już dwa razy wcześniej. Wszyscy w zespole oczekiwali więcej. Nowy motocykl był tutaj niezbędny, aby zacząć widzieć prawdziwy postęp.
Przyznał, że Honda wprowadzała stopniowe aktualizacje przez cały rok, ale ubolewał nad opóźnieniami w dostarczaniu kluczowych ulepszeń. “Oczekiwaliśmy więcej. Postęp nie dzieje się tak, jak powinien. Musisz w to wierzyć, ponieważ będę tu przez kolejne dwa lata - podsumował.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.