Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Joan Mir uitte zijn teleurstelling over Honda na de MotoGP-test na het seizoen in Barcelona en bekritiseerde het team voor het uitblijven van nieuwe upgrades voor de RC213V. Omdat Honda nog steeds worstelt, trok Mir de toekomstperspectieven voor het seizoen 2025 in twijfel.
Joan Mir uitte zijn frustratie over Honda na de MotoGP-test in Barcelona, omdat het team geen noemenswaardige upgrades had geleverd voor de RC213V.
Met Honda als hekkensluiter in het constructeurskampioenschap waren de verwachtingen voor de test na het seizoen in Barcelona hooggespannen. Maar terwijl Yamaha zowel een nieuw chassis als een nieuwe motor introduceerde, onthulde Mir dat Honda geen echt nieuwe onderdelen had meegenomen. In plaats daarvan testte Mir onderdelen die hij al tijdens eerdere races of privé-sessies had geprobeerd.
Dit gebrek aan vooruitgang baarde Mir zorgen over de vooruitzichten van Honda voor 2025 en hij vroeg zich zelfs af of het wel zin had om de test in Barcelona bij te wonen.
“De realiteit is dat ik’niet veel had om te testen; ik had alles al geprobeerd. Dat’s wat er vandaag gebeurde,” zei Mir, de MotoGP-kampioen van 2020. “Je verwacht meer van zo'n belangrijke test als deze aan het einde van het seizoen. Hoe kan ik niet boos zijn? Er zijn deadlines voor dingen die moeten komen, maar hier is dat gewoon nog niet gebeurd, om de een of andere reden.”
Hij voegde eraan toe: “Gelukkig hebben we volgende week weer een test, maar ik ben duidelijk niet blij. We zitten allemaal in hetzelfde schuitje en we willen allemaal de situatie verbeteren. Maar eerlijk gezegd, als er deze test niets nieuws komt, weet ik niet wat ik volgende week kan verwachten. We blijven ver achter en het enige wat we kunnen doen is hopen dat we dichterbij komen.”
Na zeven uur op het circuit eindigde Mir de dag op de 15e plaats. De best presterende Honda-rijder was Johann Zarco, die 0,813s achter Alex Marquez eindigde.
Honda heeft na de zomerstop een aantal verbeteringen laten zien, die vooral tot uiting kwamen in sterkere prestaties tijdens de rondes in Misano, maar de test in Barcelona onderstreepte de voortdurende uitdagingen.
Mir benadrukte dat hij vertrouwen moet houden in Honda, omdat hij nog tot 2026 onder contract staat bij het team. Zijn teleurstelling was echter goed zichtbaar.
“Ik had gehoopt op meer vooruitgang met het project hier,”“Dit is’niet het juiste moment om conclusies te trekken; ik’heb 70 ronden lang dingen getest die ik’al twee keer eerder heb geprobeerd. Iedereen in het team verwachtte meer. Een nieuwe motor was hier essentieel om echte vooruitgang te zien.”
Hij erkende de incrementele updates die Honda gedurende het jaar had geïntroduceerd, maar betreurde de vertragingen in het leveren van belangrijke verbeteringen. “We hadden meer verwacht. De vooruitgang verloopt niet zoals het zou moeten. Je moet erin geloven, want ik ben hier nog twee jaar, concludeerde hij.
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.