Yuki Tsunoda w końcu awansował do głównego zespołu Red Bulla po czterech latach spędzonych w zespole juniorów. Zmiana ta nastąpiła, ponieważ Liam Lawson, który rozpoczął sezon 2025 na fotelu Red Bulla, zmagał się w pierwszych dwóch wyścigach. Nie mógł poczuć się komfortowo w samochodzie i nie radził sobie tak, jak oczekiwał zespół, więc Red Bull zdecydował się zamienić go na Tsunodę, który ma większe doświadczenie.

Wielu fanów było zaskoczonych, że Tsunoda nie został wybrany do głównego zespołu przed rozpoczęciem sezonu. Teraz doradca Red Bulla Helmut Marko wyjaśnił nieco więcej dlaczego. Powiedział, że Tsunoda był postrzegany jako kierowca, który popełniał zbyt wiele błędów i nie zawsze był konsekwentny.

“Przez długi czas Yuki miał wizerunek kierowcy, który nie był konsekwentny i popełniał głupie błędy tu i tam,” Marko powiedział austriackiej gazecie Kleine Zeitung.

Jednym momentem, który naprawdę zaszkodził jego szansom, była kraksa z kolegą z zespołu Pierrem Gasly podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w 2022 roku. Odłamki z tego zderzenia uszkodziły samochód Maxa Verstappena i zrujnowały jego wyścig.

“Tsunoda kiedyś wjechał tam w samochód Pierre'a Gasly'ego’, a części samochodów na torze uszkodziły następnie podwozie samochodu Verstappen’, co spowodowało, że przegrał wyścig,” wyjaśnił Marko.

Według Marko, ówczesny główny projektant Red Bulla, Adrian Newey, był bardzo zły z powodu wypadku i postrzegał Tsunodę jako zagrożenie. Sugerował również, że Newey mógł być jednym z powodów, dla których Tsunoda nie awansował wcześniej, mówiąc, że na decyzje wewnątrz zespołu mogą czasami wpływać pojedyncze incydenty, takie jak ten.

Ale teraz, gdy Newey opuścił Red Bulla i dołączył do Aston Martina, zespół dał Tsunodzie szansę na wykazanie się. "Yuki ciężko nad sobą pracował", dodał Marko, sugerując, że japoński kierowca poprawił zarówno swoją jazdę, jak i konsekwencję.

Jednakże żona Neweya, Amanda, nie zgodziła się z pomysłem, że jej mąż zablokował awans Tsunody. Odpowiedziała w Internecie, mówiąc: “To nie ma sensu” i wyjaśniła, że Newey nie był już zaangażowany w decyzje zespołu, ponieważ był na urlopie ogrodowym (przerwa w pracy przed oficjalnym odejściem z pracy). Dodała nawet emoji przewracania oczami, aby pokazać, że uważa to twierdzenie za głupie.

Newey, który był związany z Red Bullem od 2006 roku, oficjalnie powiedział, że odejdzie na początku 2024 roku. Podczas gdy na początku tego roku nadal był widziany na kilku wyścigach, w większości odszedł od F1, aby skupić się na specjalnym projekcie samochodu drogowego. Teraz, gdy Newey odszedł, a Tsunoda wykazał wyraźną poprawę, japoński kierowca wreszcie ma szansę zabłysnąć w najlepszym zespole.