Yuki Tsunoda ist nach vier Jahren im Juniorteam endlich in das Hauptteam von Red Bull aufgestiegen. Dieser Wechsel kam zustande, weil Liam Lawson, der die Saison 2025 auf dem Red-Bull-Sitz begann, in seinen ersten beiden Rennen Probleme hatte. Er konnte sich nicht mit dem Auto anfreunden und zeigte nicht die Leistung, die sich das Team erhofft hatte. Deshalb beschloss Red Bull, ihn gegen Tsunoda auszutauschen, der mehr Erfahrung hat.

Viele Fans waren überrascht, dass Tsunoda vor der Saison nicht für das Hauptteam ausgewählt wurde. Nun hat Red Bull-Berater Helmut Marko die Gründe dafür etwas näher erläutert. Er sagte, dass Tsunoda als ein Fahrer angesehen wurde, der zu viele Fehler machte und nicht immer konstant war.

“Yuki hatte lange Zeit das Image, nicht konstant zu fahren und hier und da dumme Fehler zu machen,” sagte Marko der österreichischen Kleinen Zeitung.

Ein Moment, der seinen Chancen wirklich schadete, war ein Crash mit seinem Teamkollegen Pierre Gasly beim Großen Preis von Großbritannien 2022. Die Trümmer dieses Crashs beschädigten das Auto von Max Verstappen und ruinierten sein Rennen.

“Tsunoda ist dort einmal in Pierre Gasly’s Auto gefahren, und Teile der Autos auf der Strecke haben anschließend den Unterboden von Verstappen’s Auto beschädigt, wodurch er das Rennen verloren hat,” erklärte Marko.

Der damalige Chefdesigner von Red Bull, Adrian Newey, war laut Marko sehr verärgert über den Unfall und sah Tsunoda danach als Risiko an. “Adrian Newey war damals wütend. Von da an war Yuki ein rotes Tuch für ihn,” sagte Marko.

Er deutete auch an, dass Newey einer der Gründe dafür gewesen sein könnte, dass Tsunoda nicht früher befördert wurde, und sagte, dass Entscheidungen innerhalb des Teams manchmal von einzelnen Vorfällen wie diesem beeinflusst werden können.

Aber jetzt, da Newey Red Bull verlassen hat und zu Aston Martin gewechselt ist, hat das Team Tsunoda eine Chance gegeben, sich zu beweisen. “Yuki hat hart an sich gearbeitet” fügte Marko hinzu und deutete an, dass der japanische Fahrer sowohl sein Fahrverhalten als auch seine Beständigkeit verbessert hat.

Allerdings widersprach Newey’s Frau, Amanda, der Idee, dass ihr Mann Tsunoda’s Beförderung blockiert habe. Sie antwortete online mit den Worten: “Das macht keinen Sinn,” und erklärte, dass Newey’nicht mehr in Teamentscheidungen involviert sei, weil er sich im Gartenurlaub befinde (eine Auszeit von der Arbeit, bevor er offiziell den Job verlässt). Sie fügte sogar ein Augenroll-Emoji hinzu, um zu zeigen, dass sie die Behauptung für dumm hielt.

Newey, der seit 2006 bei Red Bull tätig war, erklärte offiziell, dass er Anfang 2024 gehen werde. Während er Anfang des Jahres noch bei einigen Rennen zu sehen war, hatte er sich größtenteils aus der Formel 1 zurückgezogen, um sich auf ein spezielles Straßenauto-Projekt zu konzentrieren. Jetzt, da Newey weg ist und Tsunoda sich deutlich verbessert hat, hat der Japaner endlich die Chance, in einem Spitzenteam zu glänzen.