Yuki Tsunoda è stato finalmente promosso al team principale della Red Bull dopo aver trascorso quattro anni nel team junior. Questo cambiamento è avvenuto perché Liam Lawson, che ha iniziato la stagione 2025 sul sedile della Red Bull, ha faticato nelle prime due gare. Non è riuscito a prendere confidenza con la vettura e non si è comportato come il team sperava, così la Red Bull ha deciso di sostituirlo con Tsunoda, che ha più esperienza.

Molti fan sono rimasti sorpresi dal fatto che Tsunoda non sia stato scelto per la squadra principale prima dell'inizio della stagione. Ora, Helmut Marko, consigliere della Red Bull, ha spiegato meglio il motivo. Ha detto che Tsunoda era visto come un pilota che commetteva troppi errori e non era sempre costante.

“Per molto tempo, Yuki ha avuto l'immagine di non essere costante e di commettere errori stupidi qua e là,” ha detto Marko al quotidiano austriaco Kleine Zeitung.

Un momento che ha davvero danneggiato le sue possibilità è stato un incidente con il suo compagno di squadra Pierre Gasly al Gran Premio di Gran Bretagna del 2022. I detriti di quell'incidente hanno finito per danneggiare la vettura di Max Verstappen’e hanno rovinato la sua gara.

“Una volta Tsunoda ha urtato l'auto di Pierre Gasly’e parti delle auto in pista hanno successivamente danneggiato il sottoscocca dell'auto di Verstappen’che gli ha fatto perdere la gara,”ha spiegato Marko.

Secondo Marko, il progettista di punta della Red Bull all'epoca, Adrian Newey, era molto arrabbiato per l'incidente e vedeva Tsunoda come un rischio dopo questo fatto. Ha anche lasciato intendere che Newey potrebbe essere stato uno dei motivi per cui Tsunoda non è stato promosso prima, dicendo che le decisioni all'interno della squadra possono a volte essere influenzate da singoli incidenti come quello.

Ma ora che Newey ha lasciato la Red Bull e si è unito all'Aston Martin, il team ha dato a Tsunoda la possibilità di mettersi alla prova. “Yuki ha lavorato duramente su se stesso,” ha aggiunto Marko, suggerendo che il pilota giapponese ha migliorato sia la sua guida che la sua costanza.

La moglie di Newey, Amanda, non è d'accordo con l'idea che il marito abbia bloccato la promozione di Tsunoda. Ha risposto online dicendo: “Questo non ha senso,” e ha spiegato che Newey non era più coinvolto nelle decisioni del team perché era in congedo da giardiniere (una pausa dal lavoro prima di lasciare ufficialmente il lavoro). Ha anche aggiunto un'emoji per mostrare che pensava che l'affermazione fosse sciocca.

Newey, che lavorava per la Red Bull dal 2006, ha dichiarato ufficialmente che avrebbe lasciato il lavoro all'inizio del 2024. Pur avendo partecipato ad alcune gare all'inizio dell'anno, si era allontanato dalla F1 per concentrarsi su un progetto speciale di auto da strada. Ora, con Newey che se n'è andato e Tsunoda che ha mostrato evidenti miglioramenti, il pilota giapponese ha finalmente la possibilità di brillare in un top team.