Die Organisatoren des spanischen GP enthüllen die neue Madring-Strecke vor dem F1-Debüt 2026

Photo: Madring

25. 04. 2025 15:04 CET
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Die Organisatoren des spanischen GP enthüllen die neue Madring-Strecke vor dem F1-Debüt 2026

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen Träumen

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Die offizielle Streckenführung der Madrider Stadtrennbahn wurde im Vorfeld ihres Debüts im Formel-1-Kalender im Jahr 2026 bekannt gegeben.

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Die Madring-Rennstrecke in Madrid soll ab 2026 den Großen Preis von Spanien austragen und damit möglicherweise den derzeitigen Austragungsort Barcelona nach einem gemeinsamen Jahr im Kalender ersetzen.

Die neue Strecke wird 5,4 km lang sein, 22 Kurven haben und über 57 Runden führen. Es handelt sich um ein Hybrid-Layout, das zum Teil aus einem Straßenkurs und zum Teil aus einer permanenten Strecke besteht, ähnlich wie beim Großen Preis von Miami.

Die Start- und Zielgerade ist 589 Meter lang und 15 Meter breit, was Platz für Überholmanöver bietet. Die Fahrer werden in Kurve 1 von 320 km/h auf 100 km/h abgebremst, was sie zu einer der wichtigsten Überholstellen macht. Die Kurven 5 und 6, eine enge Schikane unter einer Autobahn, werden eine weitere wichtige Überholzone sein, zumal sie direkt nach dem schnellsten Teil der Strecke kommt, wo die Autos bis zu 340 km/h erreichen können.

Der Rest der Strecke verengt sich auf eine Breite von 12 Metern, was Überholvorgänge sehr schwierig macht. Einige Kurven sind bereits benannt. Kurve 3 heißt Hortaleza, benannt nach dem nahe gelegenen Viertel, und Kurve 12 ist La Monumental, eine dramatische Rechtskurve mit 24 Prozent Steigung, die von der Stierkampfarena Las Ventas und der letzten Kurve von Zandvoort inspiriert ist. Allein dieser Abschnitt ist 500 Meter lang und wird mit rund 300 km/h durchfahren.

Die Strecke führt weiter durch eine Mischung aus Stadtstraßen und einem neuen Abschnitt auf dem Festivalgelände von Valdebebas, das früher für Konzerte genutzt wurde. Es gibt eine 8-prozentige Steigung namens Subida de las Carcavas, und Kurve 8, El Bunker, befindet sich in der Nähe einer historischen Stätte des spanischen Bürgerkriegs.

Ein weiterer schneller Abschnitt namens Las Enlazadas de Valdebebas führt um den Trainingskomplex von Real Madrid herum, bevor er in der Nähe des IFEMA-Messegeländes, wo sich das Fahrerlager und die Hospitality-Bereiche befinden werden, in technischere Kurven mündet.

Mit dem Bau der Strecke soll bald begonnen werden, das erste Rennen ist für September 2026 geplant. An der Eröffnungsveranstaltung nahmen regionale Politiker, Sportgrößen und der Formel-1-Pilot Carlos Sainz teil, der zum offiziellen Botschafter des neuen Madring-F1-Projekts ernannt wurde.

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