F1 2025 testoverzicht

De pre-season tests van dit jaar'vonden traditiegetrouw plaats in Bahrein over drie dagen, waarbij de teams in totaal 3.896 ronden aflegden, goed voor 21.085 km. Carlos Sainz zette op de tweede dag de snelste tijd van de hele test neer.

De betrouwbaarheid van de auto's bleef hoog tijdens de hele test, zonder rode vlaggen veroorzaakt door teams of coureurs. Hoewel er kleine incidenten waren, zoals excursies buiten de baan en spins, hoefden de sessies niet te worden onderbroken. De tests werden wel kort onderbroken door onverwachte problemen, waaronder een stroomstoring, gebroken glas op het rechte stuk en zelfs een bus die op het circuit verscheen.

Mercedes legde de meeste afstand af en legde 2.479 km af—gelijk aan meer dan acht race-afstanden—terwijl Red Bull de laagste kilometerstand noteerde en 1.645 km aflegde, of iets meer dan vijf races. Van de coureurs legde Esteban Ocon de meeste ronden af met 260, terwijl Lance Stroll de minste ronden aflegde, deels door ziekte op vrijdag. Bij de rookies maakte Isack Hadjar indruk door 243 ronden af te leggen, goed voor de tweede plaats in het totaal aantal afgelegde kilometers.

Terwijl het testen is afgerond, zullen de teams de verzamelde gegevens analyseren en de laatste aanpassingen maken in aanloop naar de seizoensopener in Australië.

LEES MEER: Wat we eigenlijk hebben geleerd van 2025 F1 pre-season testing

Wie is eigenlijk de snelste in het begin van het seizoen 2025, wie heeft het moeilijk en wie heeft er nog veel werk te doen?

Eerste MotoGP-raceweekend

Het MotoGP-seizoen 2025 ging van start met de Grand Prix van Thailand op het Chang International Circuit in Buriram, waar Marc Marquez het hele weekend een dominante prestatie leverde.

In de kwalificatie pakte Marquez de pole position met een zinderende ronde van 1:28,782, waarmee hij een sterk debuut maakte met het Ducati Lenovo Team. Zijn broer Alex Marquez eindigde naast hem op de tweede plaats, terwijl regerend kampioen Francesco Bagnaia de eerste rij compleet maakte.

De sprintrace zag Marc Marquez van start tot finish aan de leiding gaan en de overwinning veiligstellen voor Alex Marquez, terwijl Bagnaia opnieuw de derde plaats pakte. De hoofdrace was een afspiegeling van de sprintrace, waarbij Marc Marquez een overtuigende overwinning pakte, gevolgd door zijn broer Alex en Bagnaia, die weer een Ducati 1-2-3 completeerden.

Met een perfect weekend gaat Marquez nu aan de leiding in de tussenstand van het kampioenschap, waarmee hij zichzelf heeft gevestigd als een vroege titelkandidaat in zijn eerste volledige seizoen op een fabrieks-Ducati.

Monaco Grand Prix met twee verplichte pitstops

De World Motor Sport Council (WMSC) heeft een verplichte regel van twee pitstops goedgekeurd voor de Grand Prix van Monaco om de race spannender en minder voorspelbaar te maken.

De beslissing volgt op een reeks onbewogen races, waaronder die van vorig jaar’s, waarin slechts vier inhaalacties op de baan plaatsvonden. Een vroege rode vlag gaf teams ook de mogelijkheid om banden te wisselen onder waarschuwing, waardoor de strategische variatie afnam. De nieuwe regel, die geldt voor alle weersomstandigheden, verplicht teams om ten minste twee pitstops te maken en ten minste drie sets banden te gebruiken. In droge omstandigheden moeten ze ook met twee verschillende compounds rijden.

Het doel is om gevarieerde strategieën aan te moedigen, meer gevechten te creëren en onvoorspelbare resultaten te behalen. Nu deze verandering is goedgekeurd, hopen de organisatoren de belangstelling van de fans voor het iconische evenement te herstellen.

Jorge Martin mist weer een Grand Prix

Regerend MotoGP-wereldkampioen Jorge Martin is gedwongen zijn terugkeer in de racerij uit te stellen nadat hij zijn hand brak bij een trainingsongeval. Hierdoor is hij uitgesloten van de Argentinië Grand Prix van volgende maand'

MotoGP's hoofdarts, Angel Charte, bevestigde dat Martin's herstel van zijn breuk in zijn linkerhand langzamer was dan verwacht, wat betekent dat zijn langverwachte debuut met Aprilia op zijn vroegst zal plaatsvinden tijdens de US Grand Prix in Austin.

Dankzij de blessure blijft Martin in goede doen. De artsen zijn echter voorzichtig om ervoor te zorgen dat het scafoïde bot goed geneest, omdat een verkeerde genezing kan leiden tot problemen op de lange termijn. Voor Texas wordt een fitnesstest uitgevoerd om te bepalen of hij klaar is om te racen.