Récapitulatif des essais de pré-saison F1 2025

Cette année, les essais de pré-saison se sont traditionnellement déroulés à Bahreïn sur trois jours. Les équipes ont effectué un total de 3 896 tours, couvrant 21 085 km. Carlos Sainz a réalisé le meilleur temps de l'ensemble des essais le deuxième jour.

La fiabilité des voitures est restée élevée tout au long des essais, sans qu'aucun drapeau rouge n'ait été déployé par les équipes ou les pilotes. Bien qu'il y ait eu des incidents mineurs tels que des sorties de piste et des tête-à-queue, aucun n'a nécessité l'arrêt des séances. Cependant, les essais ont été brièvement interrompus par des problèmes inattendus, notamment une panne de courant, des bris de verre sur la ligne droite principale et même l'apparition d'un bus sur la piste.

Mercedes a parcouru la plus grande distance, soit 2 479 km, ce qui équivaut à plus de huit courses, tandis que Red Bull a enregistré le kilométrage le plus faible, soit 1 645 km, ce qui équivaut à un peu plus de cinq courses. Parmi les pilotes, Esteban Ocon a effectué le plus grand nombre de tours (260), tandis que Lance Stroll en a fait le moins, en partie à cause d'une maladie survenue vendredi. Parmi les débutants, Isack Hadjar a impressionné en effectuant 243 tours, se classant ainsi deuxième au classement général.

Les essais étant désormais terminés, les équipes vont analyser les données recueillies et procéder aux derniers ajustements avant l'ouverture de la saison en Australie.

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Qui est réellement le plus rapide à l'aube de la saison 2025, qui est en difficulté et qui a encore beaucoup de travail à faire ?

Premier week-end de course MotoGP

La saison 2025 du MotoGP a débuté avec le Grand Prix de Thaïlande sur le circuit international de Chang à Buriram, où Marc Marquez a réalisé une performance dominante tout au long du week-end.

Lors des qualifications, Marquez a obtenu la pole position avec un tour rapide de 1:28.782, marquant ainsi ses débuts avec l'équipe Ducati Lenovo. Son frère, Alex Marquez, s'est aligné à ses côtés en deuxième position, tandis que le champion en titre Francesco Bagnaia complétait une première ligne entièrement Ducati.

La course sprint a vu Marc Marquez mener du début à la fin, s'assurant la victoire devant Alex Marquez, Bagnaia prenant une fois de plus la troisième place. La course principale a reflété le sprint, avec Marc Marquez qui a remporté la victoire, suivi par son frère Alex et Bagnaia, complétant un autre 1-2-3 Ducati.

Avec un week-end parfait, Marquez mène désormais le championnat, s'imposant comme un candidat au titre dès sa première saison complète sur une Ducati d'usine.

Le Grand Prix de Monaco aura deux arrêts au stand obligatoires

Le Conseil mondial du sport automobile (WMSC) a approuvé la règle des deux arrêts obligatoires pour le Grand Prix de Monaco afin de rendre la course plus excitante et moins prévisible.

Cette décision fait suite à une série de courses sans histoire, notamment celle de l'année dernière, qui n'a donné lieu qu'à quatre dépassements en piste. Un drapeau rouge hâtif a également permis aux équipes de changer de pneus sous la prudence, ce qui a réduit la variété stratégique. La nouvelle règle, qui s'applique par tous les temps, oblige les équipes à effectuer au moins deux arrêts aux stands et à utiliser au moins trois trains de pneus. Dans des conditions sèches, elles doivent également utiliser deux composés différents.

L'objectif est d'encourager des stratégies variées, de créer plus de batailles et de produire des résultats imprévisibles. Avec ce changement maintenant approuvé, les organisateurs espèrent restaurer l'intérêt des fans pour cet événement emblématique.

Jorge Martin confirme qu'il manquera un autre Grand Prix

Le champion du monde MotoGP en titre, Jorge Martin, a été contraint de retarder son retour à la compétition après s'être cassé la main lors d'un accident à l'entraînement, ce qui le prive du Grand Prix d'Argentine le mois prochain.

Le médecin en chef du MotoGP, Angel Charte, a confirmé que la guérison de la fracture de la main gauche de Martin était plus lente que prévu, ce qui signifie que ses débuts très attendus avec Aprilia auront lieu au plus tôt lors du Grand Prix des États-Unis à Austin.

Malgré sa blessure, Martin garde le moral. Cependant, les médecins adoptent une approche prudente pour s'assurer que l'os scaphoïde guérisse correctement, car une mauvaise guérison pourrait entraîner des problèmes à long terme. Un test de condition physique sera effectué avant le Texas pour déterminer s'il est prêt à courir.