F1 2025 Testfahrten vor der Saison

Die diesjährigen Vorsaisontests fanden traditionell an drei Tagen in Bahrain statt. Die Teams absolvierten insgesamt 3.896 Runden und legten dabei 21.085 km zurück. Carlos Sainz fuhr am zweiten Tag die schnellste Zeit des gesamten Tests.

Die Zuverlässigkeit der Autos blieb während des gesamten Tests hoch, es gab keine roten Flaggen, die von Teams oder Fahrern verursacht wurden. Zwar gab es kleinere Zwischenfälle wie Ausrutscher und Dreher, doch musste keine der Sitzungen abgebrochen werden. Allerdings wurden die Tests kurzzeitig durch unerwartete Probleme unterbrochen, darunter ein Stromausfall, Glasscherben auf der Hauptgeraden und sogar ein Bus, der auf der Strecke auftauchte.

Mercedes legte mit 2.479 km die meisten Kilometer zurück—das entspricht mehr als acht Renndistanzen—während Red Bull mit 1.645 km, also etwas mehr als fünf Rennen, die geringste Laufleistung aufwies. Von den Fahrern absolvierte Esteban Ocon mit 260 die meisten Runden, während Lance Stroll die wenigsten fuhr, was teilweise auf eine Erkrankung am Freitag zurückzuführen ist. Bei den Rookies beeindruckte Isack Hadjar mit 243 Runden und belegte damit den zweiten Platz in der Gesamtkilometerzahl.

Nachdem die Tests nun abgeschlossen sind, werden die Teams die gesammelten Daten analysieren und letzte Anpassungen vor dem Saisonauftakt in Australien vornehmen.

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Wer ist zu Beginn der Saison 2025 tatsächlich der Schnellste, wer hat zu kämpfen und wer hat noch viel Arbeit vor sich?

Erstes MotoGP-Rennwochenende

Die MotoGP-Saison 2025 begann mit dem Großen Preis von Thailand auf dem Chang International Circuit in Buriram, wo Marc Marquez das ganze Wochenende über eine dominante Leistung zeigte.

Im Qualifying sicherte sich Marquez mit einer blitzschnellen Runde von 1:28,782 die Pole Position und feierte damit ein starkes Debüt für das Ducati Lenovo Team. Sein Bruder Alex Marquez reihte sich neben ihm auf Platz zwei ein, während der amtierende Champion Francesco Bagnaia die erste Reihe komplettierte.

Im Sprintrennen führte Marc Marquez vom Start bis ins Ziel und sicherte sich den Sieg vor Alex Marquez, während Bagnaia erneut den dritten Platz belegte. Das Hauptrennen spiegelte das Sprintrennen wider: Marc Marquez siegte souverän vor seinem Bruder Alex und Bagnaia und komplettierte damit einen weiteren Ducati Dreifachsieg.

Mit einem perfekten Wochenende führt Marquez nun die Meisterschaftswertung an und etabliert sich in seiner ersten vollen Saison auf einer Werks-Ducati als ein früher Titelanwärter.

Grand Prix von Monaco mit zwei Pflichtboxenstopps

Der World Motor Sport Council (WMSC) hat für den Großen Preis von Monaco eine verpflichtende Zwei-Stopp-Regel beschlossen, um das Rennen spannender und weniger vorhersehbar zu machen.

Die Entscheidung folgt auf eine Reihe von ereignislosen Rennen, darunter auch das letztjährige, bei dem nur vier Überholmanöver auf der Strecke stattfanden. Eine frühe rote Flagge erlaubte es den Teams außerdem, die Reifen unter Vorwarnung zu wechseln, was die strategische Vielfalt reduzierte. Die neue Regel, die bei allen Wetterbedingungen gilt, sieht vor, dass die Teams mindestens zwei Boxenstopps einlegen und mindestens drei Reifensätze verwenden müssen. Bei trockenen Bedingungen müssen sie außerdem zwei verschiedene Reifenmischungen verwenden.

Das Ziel ist es, verschiedene Strategien zu fördern, mehr Kämpfe zu schaffen und unvorhersehbare Ergebnisse zu erzielen. Die Organisatoren hoffen, mit dieser Änderung das Interesse der Fans an der legendären Veranstaltung wieder zu wecken.

Jorge Martin wird einen weiteren Grand Prix verpassen

Der amtierende MotoGP-Weltmeister Jorge Martin musste seine Rückkehr ins Renngeschehen verschieben, nachdem er sich bei einem Trainingsunfall die Hand gebrochen hatte. Damit fällt er für den Grand Prix von Argentinien im nächsten Monat aus.

MotoGP's Chefarzt, Angel Charte, bestätigte, dass Martin's Genesung von seinem Bruch der linken Hand langsamer war als erwartet, was bedeutet, dass sein lang erwartetes Debüt mit Aprilia nun frühestens beim US Grand Prix in Austin stattfinden wird.

Trotz der Verletzung ist Martin bei guter Laune. Die Ärzte gehen jedoch vorsichtig vor, um sicherzustellen, dass das Kahnbein richtig heilt, da eine unsachgemäße Heilung zu langfristigen Problemen führen könnte. Vor Texas wird ein Fitnesstest durchgeführt, um festzustellen, ob er für das Rennen bereit ist.