De tweede training van de Grand Prix van Japan was erg druk en vol problemen. Bij de start gingen veel auto's snel naar buiten, maar Carlos Sainz had meteen problemen. Zijn Williams-auto stuiterde veel door bocht 13 en hij moest terug naar de garage. Ondertussen zette Lewis Hamilton de eerste goede rondetijd neer van 1 minuut 29,9 seconden.

Lando Norris stond op het punt om sneller te gaan, maar toen was er een grote crash. Jack Doohan verloor de controle over zijn Alpine in de eerste bocht en raakte hard de muur. Het zag er eng uit, maar gelukkig raakte hij niet gewond. De rode vlag kwam tevoorschijn en de sessie werd lange tijd stilgelegd om de baan schoon te maken. Blijkbaar was het een DRS-probleem, want het ging niet op tijd dicht.

Toen de sessie werd hervat, gingen de coureurs weer naar buiten, maar al snel was er weer een probleem. Fernando Alonso spinde en kwam vast te zitten in het grind. Daarna, met nog maar 19 minuten te gaan, haastten de coureurs zich om naar buiten te gaan en wat snelle ronden te rijden. Veel coureurs reden op zachte banden, die het snelst zijn.

Charles Leclerc, George Russell, Lewis Hamilton en Isack Hadjar gingen allemaal naar de top van de tijden. Maar de McLaren-coureurs deden het nog beter. Lando Norris ging het snelst met een tijd van 1 minuut 28,1, maar Oscar Piastri versloeg hem met slechts een klein beetje.

Maar de verrassingen bleven niet uit, want het gras bij bocht 7 vloog in brand, wat opnieuw een rode vlag veroorzaakte. Toen de sessie werd hervat met nog 7 minuten te gaan, deed hetzelfde probleem zich opnieuw voor, wat leidde tot een laatste rode vlag die de sessie vroegtijdig beëindigde.

Aan het einde van de sessie stond Oscar Piastri op de eerste plaats met de snelste tijd. Lando Norris was tweede, vlak achter hem. Isack Hadjar deed het erg goed en werd derde voor Racing Bulls. Lewis Hamilton werd vierde voor Ferrari. Liam Lawson werd vijfde, daarna George Russell als zesde en Charles Leclerc als zevende. Max Verstappen werd slechts achtste nadat hij had gezegd dat zijn auto niet goed aanvoelde. Pierre Gasly was negende voor Alpine en Carlos Sainz was tiende voor Williams.