Formule 1 is mogelijk op weg naar een grote verandering in de toekomst, want het idee om V10-motoren terug te brengen wordt voor het eerst in jaren serieus overwogen. Deze krachtige, luide motoren werden voor het laatst gebruikt in 2005 en zijn nog steeds geliefd bij veel fans.

Maar deze keer zou de comeback geen achteruitgang betekenen, want het plan zou zijn om de V10's aan te drijven met duurzame brandstof, waardoor ze veel schoner en moderner worden dan voorheen.

Deze discussie is in een stroomversnelling geraakt nadat FIA-president Mohammed Ben Sulayem onlangs zei dat het tijd is om de mogelijkheid te onderzoeken. De FIA’s directeur voor eenzitters, Nikolas Tombazis, bevestigde later dat het idee op tafel ligt. Er is nog geen officieel plan, maar hij sloot het niet uit en liet zelfs doorschemeren dat het zou kunnen gebeuren voordat de huidige motorcyclus eindigt in 2031.

Op dit moment bereidt de Formule 1 zich voor op nieuwe motorregels in 2026, met meer nadruk op elektrisch vermogen en hybride systemen. Fabrikanten als Audi en Honda hebben hun beslissing om toe te treden of terug te keren tot de sport gebaseerd op deze regels, wat de zaken ingewikkelder maakt. Audi heeft al gezegd dat het voor hybride gaat en Honda heeft nog geen commentaar gegeven op een mogelijke overstap naar V10's.

Volgens Motorsport.com, heeft de FIA een bijeenkomst belegd met alle F1-motorfabrikanten tijdens de Grand Prix van Bahrein om de zaken door te spreken. De exacte details van de bijeenkomst zijn nog niet bekend, maar naar verwachting zal worden onderzocht of er genoeg steun is voor een terugkeer van de V10.

Eén van de ideeën waarover wordt gesproken, is om het huidige motorreglement met twee jaar te verlengen en dan in 2028 over te stappen op V10's. Aanvankelijk leek dit onwaarschijnlijk, maar meer mensen in de paddock geloven nu dat het een realistisch plan zou kunnen zijn.

De verschuiving in het denken komt ook overeen met wat er in de auto-industrie gebeurt. In plaats van verder te gaan met alleen elektrische technologie, groeit de interesse in duurzame brandstoffen. Een V10-motor die op schone brandstof loopt zou goedkoper en eenvoudiger zijn dan de complexe hybride systemen en met fans die al enthousiast zijn over het idee, is de terugkeer van de V10 misschien toch niet zo vergezocht.