Die Formel 1 könnte in Zukunft vor einer großen Veränderung stehen, denn zum ersten Mal seit Jahren wird ernsthaft über eine Rückkehr der V10-Motoren nachgedacht. Diese kraftvollen, lauten Motoren wurden zuletzt 2005 eingesetzt und sind bei vielen Fans immer noch beliebt.

Doch dieses Mal würde das Comeback keinen Rückschritt bedeuten, denn der Plan wäre, die V10-Motoren mit nachhaltigem Kraftstoff anzutreiben, was sie viel sauberer und moderner machen würde als früher.

Diese Diskussion hat an Fahrt aufgenommen, nachdem FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem kürzlich sagte, dass es an der Zeit sei, diese Möglichkeit zu untersuchen. Der Direktor der FIA für Einsitzer, Nikolas Tombazis, bestätigte später, dass die Idee auf dem Tisch liegt. Es gibt noch keinen offiziellen Plan, aber er schloss es nicht aus und deutete sogar an, dass es vor dem Ende des aktuellen Motorenzyklus im Jahr 2031 passieren könnte.

Die Formel 1 bereitet sich derzeit auf ein neues Motorenreglement für 2026 vor, bei dem Elektro- und Hybridsysteme stärker im Vordergrund stehen. Hersteller wie Audi und Honda haben ihre Entscheidung, dem Sport beizutreten oder in ihn zurückzukehren, auf der Grundlage dieser Regeln getroffen, was die Dinge komplizierter macht. Audi hat sich bereits zum Hybridantrieb bekannt, und Honda hat sich noch nicht zu einem möglichen Wechsel zu V10-Motoren geäußert.

Doch laut Motorsport.com, hat die FIA ein Treffen mit allen F1-Motorenherstellern während des Bahrain Grand Prix arrangiert, um die Dinge zu besprechen. Die genauen Details des Treffens sind nicht öffentlich, aber es wird erwartet, dass dabei erkundet wird, ob es genug Unterstützung für eine V10-Rückkehr gibt.

Eine Idee, die im Gespräch ist, ist die Verlängerung des aktuellen Motorenreglements um zwei Jahre und die Umstellung auf V10 im Jahr 2028. Zunächst schien dies unwahrscheinlich, doch inzwischen glauben mehr Leute im Fahrerlager, dass dies ein realistischer Plan sein könnte.

Dieses Umdenken entspricht auch dem, was in der Autoindustrie allgemein geschieht. Anstatt weiter auf reine Elektrotechnologie zu setzen, wächst das Interesse an nachhaltigen Kraftstoffen. Ein V10-Motor, der mit sauberem Kraftstoff betrieben wird, wäre billiger und einfacher als die komplexen Hybridsysteme, und da die Fans bereits von der Idee begeistert sind, ist die Rückkehr des V10 vielleicht doch nicht so weit hergeholt.