De tweede training op Suzuka werd meerdere keren onderbroken, met in totaal vier rode vlaggen, waarvan er twee werden veroorzaakt door brand langs het circuit.

De eerste brand ontstond bij het uitkomen van de haarspeldbocht van bocht 11, blijkbaar veroorzaakt door vonken die van de onderkant van de auto's afvlogen en in het droge gras naast het circuit terechtkwamen.

Een paar minuten later brak er een tweede en grotere brand uit bij bocht 13. Beide incidenten werden snel afgehandeld door marshals langs de baan, maar ze veroorzaakten aanzienlijke vertragingen tijdens de sessie van een uur.

Dezelfde taferelen deden zich voor tijdens de training van de Grand Prix van China vorig jaar en met meer droog weer dat zaterdag wordt verwacht, neemt de FIA de situatie serieus. Hoewel de oorzaak nog wordt onderzocht, wordt aangenomen dat vonken van de titanium slipblokken onder de auto's waarschijnlijk het droge gras hebben aangestoken.

Op het eerste gezicht lijkt het misschien grappig, maar gras dat in brand vliegt tijdens een F1-sessie is een echt veiligheidsrisico. Elke brand in de buurt van het circuit vereist onmiddellijke aandacht van de marshals en dat betekent rode vlaggen tijdens de training of op zijn minst een safety car tijdens de race. Daarom kijkt de FIA nu naar preventieve maatregelen om verdere verstoring tijdens de rest van het weekend te voorkomen.

De verklaring luidt: "Terwijl we de branden die zich tijdens FP2 voordeden blijven onderzoeken, richten we ons voor morgen op het nemen van preventieve maatregelen.

"Het gras is zo kort mogelijk gemaaid en los, gedroogd gras is verwijderd uit de getroffen gebieden.

"Voorafgaand aan de sessies van morgen'zal het gras worden bevochtigd en zullen specifieke reactieteams rond het circuit worden gestationeerd."