Red Bull’s start van het seizoen 2025 is verre van vlekkeloos verlopen, maar er zijn tekenen van vooruitgang, met name tussen de races in Bahrein en Saudi-Arabië.

In Bahrein kon Max Verstappen slechts als zesde finishen. Zijn race kwam al vroeg in gevaar nadat hij werd gepasseerd door Esteban Ocon, Andrea Kimi Antonelli en Lewis Hamilton. Zelfs met een bandenwissel van harde naar medium compounds kwam hij meer dan 30 seconden achter McLaren’s Oscar Piastri over de streep.

Tegen de tijd dat het kampioenschap Jeddah bereikte, was de situatie aanzienlijk verbeterd. Verstappen zat in de strijd om de overwinning voordat hij een straf van vijf seconden kreeg voor het inhalen van Piastri buiten de baan. In een gesprek met Motorsport.com maakte Marko duidelijk dat hij het niet eens was met de beslissing van de stewards.

“Ik denk dat het een race-incident was. Als je naar de F2 hebt gekeken, gebeurde dezelfde situatie drie of vier keer en alleen Browning kreeg een waarschuwing. Niemand kreeg vijf seconden. Hier was het in de eerste ronde, in de eerste bocht. Voor mij was het een race-incident.” Het team had even overwogen om de positie terug te geven, maar besloot om door te gaan en in plaats daarvan te vertrouwen op de pitstrategie.

Dankzij de straf vond Red Bull hun raceprestaties bemoedigend. “Max had de snelheid, en het positieve is dat onze banden zich erg goed gedroegen, we hadden geen degradatie," zei Marko.

Hij merkte op dat ze aangenaam verrast waren door hoe sterk hun tempo was, vooral over een race-afstand op zowel de medium als de harde banden. “Vergeleken met Bahrein hebben we een grote vooruitgang geboekt, maar dit circuit ligt ons ook beter. Snellere bochten enzovoort. We gaan vooruit en krijgen een auto die voorspelbaarder is en ook in een breder bereik werkt.”

Vooruitkijkend is Red Bull van plan om op die verbetering voort te bouwen met een gestage reeks upgrades voor de komende races. “We zullen kleine stapjes zetten, legde Marko uit, die een ontwikkelingsplan schetste dat nieuwe onderdelen omvat die in Miami arriveren en extra upgrades voor de Grand Prix van Imola.

READ MORE: Italië dreigt een Grand Prix te verliezen na het seizoen 2025

De toekomst van de Grand Prix van Emilia-Romagna is onzeker. De race van dit jaar’zou wel eens de laatste op de F1-kalender kunnen zijn. Mis je kans niet om dit mee te maken en reserveer nu je tickets!  ↓

Het team gelooft dat dit hen in een sterkere positie zal brengen om McLaren uit te dagen. “Ik denk dat we tegen Imola in een positie moeten zijn dat we ook de snelheid hebben om de McLarens te verslaan,” zei hij zelfverzekerd.

Deze upgrades zijn niet één groot pakket, maar eerder een reeks gerichte verbeteringen gericht op het verfijnen van verschillende aspecten van de RB21, zoals mechanische grip, aerodynamische balans en algehele stabiliteit van de auto.

Hoewel de karakteristieken van het circuit van Jeddah hielpen om de sterke punten van de auto te benadrukken, is Red Bull zich ervan bewust dat het een meer aanpasbare setup nodig heeft om consistent te presteren op verschillende soorten circuits. Marko onderstreepte dat ze vooruitgaan en benadrukte dat een meer voorspelbare en goed afgeronde auto de sleutel is tot regelmatige overwinningen.