Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Pedro Acosta, de 20-jarige MotoGP rookie, gaf toe dat zijn crash tijdens de Japanse Grand Prix sprintrace een "stomme fout" was. Ondanks de teleurstelling richt Acosta zich op de positieve punten en benadrukt hij zijn competitietempo en zelfvertrouwen na het behalen van zijn eerste poleposition. De Tech3 GasGas-coureur heeft waardevolle lessen geleerd en blijft optimistisch over toekomstige races.
Pedro Acosta zei dat het een "stomme fout" was om uit de Japanse Grand Prix sprintrace te crashen terwijl hij aan de leiding lag, maar de rookie is vastbesloten om de positieve kanten van het incident mee te nemen.
De rookie-ster veroverde zaterdagochtend in Japan zijn allereerste poleposition. Tijdens de sprint verloor hij aanvankelijk de leiding, maar hij heroverde deze al snel op Francesco Bagnaia. Helaas verdween Acosta’s hoop op een eerste overwinning met nog maar drie ronden te gaan toen hij de voorkant verloor in bocht 5.
"Het was een stomme fout van mijn kant,"Acosta gaf toe. "Ik ging een beetje wijd, kwam met een beetje meer hoek naar binnen en maakte een fout. Gewoon een stomme fout.
“Dit steekt, maar er zitten ook positieve kanten aan de pijn. Je moet het goede naast het slechte erkennen.
"Ik maak geen excuses; ik zoek oplossingen. Ja, we zijn gecrasht, maar we waren competitief vandaag.
“De afleiding is dat ik snel was. We hebben de afgelopen races gevochten met de top vier of vijf rijders en we hebben geleerd hoe we ons kunnen blijven verbeteren.” Hoewel Acosta een zichtbaar gat had opgebouwd op Bagnaia vlak voor de crash, benadrukte hij dat hij niet bijzonder hard pushte in die bocht.
“Ik was gewoon aan het flowen, ik probeerde niets anders,"legde hij uit. "Ik pushte alleen waar ik me comfortabel voelde—Bocht 1, Bocht 2 en Bocht 4.
“Maar zelfs voor de race gleed ik al uit in bocht 5. Daar verloor ik tijd, maar ik kon het niet aan. Ik verloor daar tijd, maar ik was niet buiten controle.” Bagnaia’s kijk op de situatie ondersteunt Acosta's bewering dat hij’zichzelf niet overbelastte. De regerend kampioen liet doorschemeren dat hij degene was die de kloof tussen hen veroorzaakte voor Acosta’s val.
"Ik denk dat de bandenspanning aan de voorkant te hoog was,"Bagnaia zei. "Misschien omdat we voorzichtig begonnen met de motregen. Ik had een beetje moeite om Pedro te volgen.
"Zodra ik wat gas terugnam om de voorband te koelen, crashte hij. Ik weet niet zeker hoe we gefinisht zouden zijn, maar hij deed het geweldig.”
Dit was’s eerste crash van Acosta’s dit seizoen, maar het was wel een van de dichtstbijzijnde keren dat hij had kunnen winnen.
“I’ve said before that I can win,"Acosta reflected. "But then I’ve crashed out, like at Le Mans and Barcelona. Het verschil is dat dit de eerste keer was dat ik crashte terwijl ik aan de leiding lag.
“Elke keer als ik pole pak, crash ik,” grapte hij.
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.