Pedro Acosta se zamýšlí nad "hloupou chybou" v japonském sprintu MotoGP: Poučení po havárii ve vedoucí pozici

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

06. 10. 2024
2 min

Pedro Acosta se zamýšlí nad "hloupou chybou" v japonském sprintu MotoGP: Poučení po havárii ve vedoucí pozici

Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP thoughts ktm pedroacosta

Dvacetiletý nováček v MotoGP Pedro Acosta přiznal, že jeho havárie při vedení ve sprintu Velké ceny Japonska byla "hloupá chyba". Navzdory zklamání se Acosta soustředí na pozitiva a zdůrazňuje své soutěžní tempo a sebevědomí poté, co si zajistil svou první pole position. Díky cenným zkušenostem zůstává jezdec týmu Tech3 GasGas optimistou, pokud jde o budoucí závody.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Pedro Acosta prohlásil, že vypadnutí ze sprintu Velké ceny Japonska, když vedl, byla "hloupá chyba", ale nováček je odhodlán vzít si z incidentu pozitiva.

Začínající hvězda si v sobotu ráno v Japonsku zajistila svou vůbec první pole position. Během sprintu nejprve přišel o vedení, ale brzy si ho vzal zpět od Francesca Bagnaie.Naneštěstí pouhá tři kola před koncem se Acosta’naděje na první vítězství rozplynuly, když v páté zatáčce ztratil přední část vozu.

"Byla to z mé strany hloupá chyba," přiznal Acosta. "Šel jsem trochu do šířky, najel jsem do toho s větším úhlem a udělal chybu. Prostě hloupá chyba.

“Tohle pálí, ale v bolesti jsou zabalená i pozitiva. Musíte si uvědomit i to dobré vedle toho špatného.

"Nevymlouvám se, ale hledám řešení. Ano, havarovali jsme, ale dnes jsme byli konkurenceschopní.

“Důležité je, že jsem byl rychlý. V posledních závodech jsme bojovali se čtyřmi nebo pěti nejlepšími jezdci a naučili jsme se, jak se stále zlepšovat.”Ačkoli si Acosta těsně před pádem vytvořil viditelnou ztrátu na Bagnaie, trval na tom, že v této zatáčce nijak zvlášť netlačil.

“Jen jsem plynul, nezkoušel jsem nic jiného," vysvětlil. "Tlačil jsem jen tam, kde jsem se cítil pohodlně—zatáčka 1, 2 a 4.

“Ale už před závodem jsem v páté zatáčce klouzal. Ztrácel jsem tam čas, ale nebyl jsem’mimo kontrolu."”Bagnaia”svým pohledem na situaci podporuje Acostovo tvrzení, že to nepřeháněl. Úřadující šampion naznačil, že to byl on, kdo před pádem Acosty’způsobil propast mezi nimi.

"Myslím, že tlak v předních pneumatikách byl příliš vysoký," řekl Bagnaia. "Možná proto, že jsme začali opatrně s mrholením. Trochu jsem se za Pedrem trápil.

"Jakmile jsem trochu ubral, abych ochladil přední pneumatiku, havaroval. Nejsem si jistý, jak bychom dojeli, ale on odváděl skvělou práci.”

Nebyla to’Acostova’první havárie v letošní sezóně, ale byla to jedna z nejblíže k vítězství.

“Už dříve jsem říkal, že umím vyhrávat," zamyslel se Acosta. "Ale pak jsem’havaroval, například v Le Mans a Barceloně. Rozdíl je v tom, že teď jsem poprvé havaroval, když jsem vedl.

“Pokaždé, když získám pole position, tak havaruju,” zažertoval.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informace

Zpravodajství F1 a MotoGP

Každý den nové články

Novinky z celého světa

Reporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.