Na zes jaar met V4-motoren te hebben gereden bij KTM en Aprilia, maakte Miguel Oliveira zijn debuut bij Pramac Yamaha tijdens de test in Barcelona.

Vers na het behalen van een wereldtitel met Jorge Martin en Ducati, verspilde Pramac geen tijd met de overgang naar hun nieuwe Yamaha-hoofdstuk, met Oliveira en Jack Miller.

Oliveira, wiens beste resultaat dit seizoen een derde plaats was in de Sachsenring Sprint, legde 60 ronden af op de fabrieksversie van de Yamaha M1.

“Het was heel, heel anders dan wat ik gewend was, dat is zeker,”zei Oliveira.

“Vooral in de remfase—het’is super anders. Maar ik moet zeggen dat het ook een motor is die meteen heel rijdersvriendelijk aanvoelt. Hij geeft je goede feedback om je te laten weten waar de wielen zijn, en dat is super belangrijk.

Maar Oliveira verklaarde dat de snelste motor niet altijd de meest comfortabele is om op te rijden.

“We’zijn niet echt op zoek naar comfort of een fiets die’gewoon rijdersvriendelijk is; we’zijn op zoek naar snelheid. En ik denk dat we’de kans krijgen om daar zeker aan te werken,” legde hij uit.

Oliveira’s beste rondetijd bracht hem op de 17e plaats.

“Het was gewoon een solide afstellingsdag, zou ik zeggen,” Oliveira reflecteerde.

“We hadden veel Yamaha-technici in de garage die het team hielpen met een soepele overgang naar de nieuwe motor, software en al het andere. Het klikte ook erg goed met mijn nieuwe crewchief en data-engineer. We’zullen meer stappen voorwaarts maken tijdens de wintertests.”

Op de vraag welk gebied hij het meest zou willen verbeteren, wees Oliveira op het remmen, met name de stabiliteit van de motor tijdens het afremmen.

Terwijl Yamaha bezig is met de ontwikkeling van een nieuwe V4-motor, ging Oliveira gedetailleerde vergelijkingen uit de weg tussen de V4-motoren waarmee hij in zijn carrière heeft gereden en Yamaha&rsquo's huidige inline-4.

“De motor heeft positieve punten en er zijn een paar gebieden die verbetering behoeven,” merkte hij op.

Jack Miller, die vanwege zijn KTM-contract niet met de media kan praten, reed de 22e tijd.