Miguel Oliveira debutta con la Pramac Yamaha nel test di Barcellona

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

22. 11. 2024 14:30 CET
3 min

Miguel Oliveira debutta con la Pramac Yamaha nel test di Barcellona

Eliška Ryšánková
Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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Miguel Oliveira ha iniziato il suo nuovo viaggio con Pramac Yamaha in occasione del test MotoGP di Barcellona 2024, segnando il suo debutto con la M1 di serie. Dopo sei anni trascorsi con KTM e Aprilia, Oliveira ha condiviso le sue prime impressioni sulla moto, parlando del feeling con il pilota, delle differenze in frenata e dei piani futuri per migliorare le prestazioni.

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Dopo sei anni trascorsi in sella a motori V4 con KTM e Aprilia, Miguel Oliveira ha fatto il suo debutto con Pramac Yamaha durante il test di Barcellona.

Fresca di un titolo mondiale con Jorge Martin e la Ducati, Pramac non ha perso tempo per passare al nuovo capitolo Yamaha, con Oliveira e Jack Miller.

Oliveira, il cui miglior risultato stagionale è stato il terzo posto nella Sprint del Sachsenring, ha completato 60 giri in sella alla Yamaha M1 di serie.

“È stato sicuramente molto, molto diverso da quello a cui ero abituato,” ha detto Oliveira.

“Soprattutto nella fase di frenata—è super diversa. Ma devo dire che è anche una moto che, fin da subito, si sente molto a suo agio con il pilota. Ti dà un buon feedback per farti capire dove sono le ruote, e questo’è super importante.”

Tuttavia, Oliveira ha dichiarato che la moto più veloce non è sempre la più comoda da guidare.

“Noi non cerchiamo il comfort o una moto che sia semplicemente a misura di pilota; cerchiamo la velocità. E credo che avremo l'opportunità di lavorare su questo aspetto", ha spiegato.

Il miglior tempo di Oliveira’si è piazzato al 17° posto.

“Direi che è stata una giornata di setup solido,”riflette Oliveira.

“Abbiamo avuto molti ingegneri Yamaha nel garage che hanno aiutato la squadra a passare senza problemi alla nuova moto, al software e a tutto il resto. Mi sono anche trovato molto bene con il mio nuovo capo equipaggio e con l'ingegnere dei dati. Faremo altri passi avanti durante i test invernali.

Quando gli è stato chiesto quale area vorrebbe migliorare maggiormente, Oliveira ha indicato la frenata, in particolare la stabilità della moto in decelerazione.

Mentre la Yamaha sta sviluppando un nuovo motore V4, Oliveira ha evitato di fare paragoni dettagliati tra i motori V4 che ha guidato nella sua carriera e l'attuale 4 cilindri in linea Yamaha’

“Il motore ha degli aspetti positivi e ci sono alcune aree da migliorare,” ha commentato.

Jack Miller, che non può parlare con i media a causa del suo contratto con la KTM, ha chiuso al 22° posto.

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