Tijdens de US Grand Prix van afgelopen weekend heeft McLaren veel nieuwe upgrades geïntroduceerd, waaronder een bijgewerkte voorvleugel en ophangingspakket, samen met diverse aanpassingen aan de remleidingen achter en de achtervleugel.

Hoewel het team van plan was om in Austin ook met een nieuwe vloer te gaan rijden, hebben ze uiteindelijk besloten om dat niet te doen en zich in plaats daarvan te richten op het waarborgen dat andere onderdelen naar verwachting presteren.

Het team uit Woking heeft de upgrades aan de MCL38 voorzichtig aangepakt en dat heeft zich in 2024 uitbetaald door onverwachte problemen bij de concurrentie te voorkomen.

Het weekend op het Circuit of the Americas was echter verre van perfect, omdat beide coureurs worstelden met de balans van de auto&rsquo. Op zondag kwamen ze als vierde en vijfde over de finish, waarbij Lando Norris voor Oscar Piastri eindigde.

Omdat het team Ferrari en Red Bull niet echt kon bijhouden nadat het hen eerder in Singapore voorbij was gestreefd, McLaren’s teamhoofd Andrea Stella liet doorschemeren dat er meer upgrades komen voor Mexico en Brazilië.

“Ik denk dat het volgende circuit iets meer geschikt is voor de karakteristieken van onze auto,” aldus Stella geciteerd door Motorsport Week.

“We moeten de auto ook blijven ontwikkelen. Net als hier hebben we wat ontwikkelingen gedaan aan de voorkant van de auto, maar die waren niet te groot in termen van potentiële rondetijdimpact.

“We hebben nog een paar dingen die komen gaan in de komende twee races. We zullen zien of we in staat zijn om de concurrentiepositie van de auto te veranderen.

Er werd hem ook gevraagd of het team de updates agressiever had moeten aanpakken.

“Als we in staat waren om ze uit te brengen en op tijd te produceren om ze in Austin te hebben, dan hadden we ze naar Austin gebracht," antwoordde Stella.

“Ik denk dat de tijd dat nieuwe onderdelen en upgrades op het circuit belanden, de natuurlijke tijd is van het ontwerpen, afronden en vervolgens produceren van de nieuwe onderdelen.”

De Italiaan prees ook iedereen's goede werk in de fabriek in Woking.

“Ik’heb al eerder gezegd dat we er zeker van wilden zijn dat wat we op het circuit brengen goed is.

“En we zijn zeer bemoedigd, en ik moet nogmaals mijn dank betuigen aan ons aerodynamische team, dat de onderdelen die we hierheen hebben gebracht, werken zoals verwacht.”

Vóór de Mexicaanse Grand Prix van dit weekend heeft McLaren een voorsprong van 40 punten op nummer twee Red Bull in het constructeurskampioenschap, met nog slechts vijf races te gaan in het seizoen 2024.