Lors du Grand Prix des États-Unisle week-end dernier , McLaren a introduit de nombreuses améliorations, notamment un aileron avant et un ensemble de suspensions mis à jour, ainsi que divers ajustements des conduits de freins arrière et de l'aileron arrière.

Bien que l'équipe ait envisagé de faire rouler un nouveau plancher à Austin, elle a finalement décidé de ne pas le faire, préférant s'assurer que les autres composants fonctionnaient comme prévu.

L'équipe basée à Woking a adopté une approche prudente en ce qui concerne les améliorations apportées à la MCL38, et cela a porté ses fruits en 2024 en lui permettant d'éviter des problèmes inattendus auxquels ses concurrents ont dû faire face.

Cependant, le week-end sur le circuit des Amériques a été loin d'être parfait, les deux pilotes ayant du mal à équilibrer la voiture. Ils ont franchi la ligne d'arrivée en quatrième et cinquième position le dimanche, Lando Norris terminant devant Oscar Piastri.

Comme l'équipe n'a pas été en mesure de suivre Ferrari ou Red Bull après les avoir dépassés à Singapour, le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, a laissé entendre que d'autres améliorations seraient apportées au Mexique et au Brésil.

"Je pense que le prochain circuit devrait être un peu plus adapté aux caractéristiques de notre voiture," a déclaré Stella, cité par Motorsport Week.

"Nous devons également continuer à développer la voiture. Comme ici, nous avons fait quelques développements à l'avant de la voiture, mais ils n'étaient pas trop importants en termes d'impact potentiel sur le temps au tour.

"Nous avons d'autres choses à faire lors des deux prochaines courses. Nous verrons si nous sommes en mesure de modifier la compétitivité de la voiture."

On lui a également demandé si l'équipe aurait dû adopter une approche plus agressive avec ses mises à jour.

"Si nous étions en mesure de les sortir et de les produire à temps pour les avoir à Austin, nous les aurions apportées à Austi," a répondu Stella.

"Je pense que le moment où les nouvelles pièces et les mises à jour arrivent en piste est le moment naturel de la conception, de la finalisation et de la production des nouvelles pièces."

L'Italien a également salué le bon travail de chacun à l'usine de Woking.

"Je l'ai déjà dit, cependant, nous voulions nous assurer que ce que nous apportons en piste se comporte bien.

"Et nous sommes très encouragés, et je dois dire encore une fois bravo à notre équipe aérodynamique, par le fait que les pièces que nous avons apportées ici ont fonctionné comme prévu."

Avant le Grand Prix du Mexique dece week-end , McLaren détient une avance de 40 points sur Red Bull, deuxième, au championnat des constructeurs, alors qu'il ne reste que cinq courses à disputer dans la saison 2024.