Alpine a enfin eu de quoi sourire le week-end dernier à Bahreïn, puisque Pierre Gasly a terminé septième et a donné à l'équipe ses premiers points de la saison. Après un début d'année difficile sans aucun résultat, il s'agit d'un grand pas en avant.

Le pilote français avait déjà impressionné lors des qualifications à Bahreïn, où il s'était élancé en quatrième position sur la grille, devançant même des grands noms comme Lando Norris et Max Verstappen.

Son excellent tour a attiré l'attention de Carlos Sainz, qui pilote désormais pour Williams. "Ce tour de qualification de Pierre était très impressionnant," a déclaré Sainz à Sky TV.

"Ils se plaignent d'avoir trois dixièmes [de déficit] de moteur. Si vous les mettez sur un moteur Merc ou Ferrari, vous avez une voiture qui est en première ligne."

Sainz s'est dit particulièrement surpris par la rapidité de l'Alpine dans les virages. "Je ne sais pas si vous avez accès aux données GPS, mais ils ont réussi à aller aussi vite que McLaren du virage 6 au virage 11," a-t-il déclaré.

"Tous ces virages à vitesse moyenne et élevée, c'est très, très impressionnant ce qu'ils sont capables de faire.

Alpine a eu du mal à atteindre la vitesse en ligne droite à cause de son moteur. L'équipe utilise des moteurs Renault, qui sont considérés comme moins puissants que les moteurs Mercedes ou Ferrari. Mais en raison du gel du moteur, elle n'est pas autorisée à le modifier ou à l'améliorer jusqu'en 2026, date à laquelle elle passera aux moteurs Mercedes. Sainz pense que c'est la seule chose qui retient l'équipe.

"Vous pouvez voir que la voiture est très bonne dans les virages. Mais dans les lignes droites, elle perd du temps. C'est là toute la différence", a ajouté Sainz.

Ce résultat montre également à quel point Alpine a changé en l'espace d'un an. Au début de la saison dernière, l'équipe était en queue de grille et ne marquait aucun point. La voiture était lente et rien ne semblait fonctionner correctement.

Par la suite, Alpine a procédé à de nombreux changements. Certains membres de la direction sont partis et de nouvelles personnes sont arrivées pour aider à résoudre les problèmes. L'équipe a travaillé dur pour améliorer la voiture, en changeant des éléments comme l'aérodynamique et la façon dont la voiture se comporte dans les virages. Un an plus tard, l'équipe n'est plus dernière et peut même commencer les courses aux avant-postes.