Le cirque de la Formule 1 se dirige maintenant vers le circuit de la Corniche de Jeddah, où les équipes et les pilotes se préparent à un week-end chaud et exigeant sous le soleil de l'Arabie saoudite.

Après un week-end caniculaire à Bahreïn, le paddock n'aura pas beaucoup de répit à Djeddah. Les prévisions annoncent des températures élevées similaires pour les trois jours de course, et la chaleur et l'humidité devraient pousser les pilotes et les voitures à leurs limites.

Les séances d'essais du vendredi, en particulier la première journée, se dérouleront en plein jour et devraient être la partie la plus chaude du week-end. La première séance d'entraînement devrait se dérouler dans une chaleur de 35°C, avec un taux d'humidité élevé qui donnera l'impression qu'il fait encore plus chaud. La température de la piste pourrait monter jusqu'à 60°C, ajoutant une pression supplémentaire sur les pneus et affectant les niveaux d'adhérence. Bien que la surface de Jeddah soit moins abrasive que celle de Bahreïn, l'usure des pneus et le refroidissement resteront des préoccupations majeures.

Samedi, il y aura peu de changement, avec des températures de l'ordre de 30°C lors de la FP3 et des qualifications. Un léger vent de nord-ouest est attendu, avec des rafales atteignant 30 km/h dans l'après-midi avant de se calmer dans la soirée. Les équipes devront gérer leurs runs avec soin pour maintenir la température des pneus à un niveau raisonnable, en particulier sous les projecteurs pendant les qualifications.

Le jour de la course, dimanche, devrait continuer à bénéficier d'un temps chaud et sec, avec des températures avoisinant les 31°C à l'extinction des feux. Les vents pourraient se lever plus tôt dans la journée, avec des rafales atteignant 35 km/h, mais ils devraient se calmer au moment du départ de la course. Le circuit étant situé près du désert d'Arabie, la poussière et le sable pourraient être un facteur si les vents tournent, ce qui pourrait avoir un impact sur les conditions de piste et la visibilité.

Aucun risque de pluie n'est prévu pour l'ensemble du week-end, ce sera donc un défi classique par temps sec à Jeddah. Les équipes qui géreront le mieux l'usure des pneus et le refroidissement du moteur sortiront probablement vainqueurs de ce qui s'annonce comme une nouvelle épreuve difficile dans la chaleur du désert.