Ducati testte het rijder-pit radio systeem tijdens de MotoGP test in Barcelona

Photo: Ducati Lenovo Team

19. 11. 2024 20:20 CET
2 min

Ducati testte het rijder-pit radio systeem tijdens de MotoGP test in Barcelona

Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP ducatilenovoteam michelepirro motogtesten

Ducati's Michele Pirro schreef MotoGP geschiedenis door het testen van een baanbrekend radiocommunicatiesysteem tussen rijder en pit tijdens de officiële MotoGP test op het Circuit de Catalunya-Barcelona. Het systeem, dat is ontwikkeld door Dorna, maakt real-time communicatie in twee richtingen mogelijk tussen rijders en hun teams en belooft een revolutie teweeg te brengen in de racestrategieën.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Michele Pirro, Ducati testcoureur, is erin geslaagd om via een radiosysteem te communiceren met teammanager Davide Tardozzi tijdens de MotoGP test van dinsdag'in Barcelona.

In de eerste minuten van de testsessie was Pirro’s helm uitgerust met een door Dorna ontwikkelde intercom, terwijl Tardozzi een headset met geïntegreerde microfoon gebruikte. Deze setup stelde de twee in staat om gesproken berichten uit te wisselen terwijl Pirro de motoren van Francesco Bagnaia en Marc Marquez testte. Pirro gaf real-time feedback aan Tardozzi tijdens het rijden op het circuit en ontving input van de teambaas.

Het bedrijf dat samenwerkt met Dorna aan het systeem is voorzichtig geweest met het onthullen van details, maar Tardozzi werd geobserveerd terwijl hij in de microfoon sprak en zijn headset bijstelde om Pirro’s reacties te horen.

Dorna werkt al jaren aan een systeem om de communicatie tussen rijders en teams tijdens de sessies op het circuit te vergemakkelijken. De eerste versies bestonden uit vooraf opgenomen berichten op de helmen van de rijders. De huidige ontwikkeling, die is geïnspireerd op het succesvolle radiosysteem van de Formule 1&rsquo, heeft als doel om live tweerichtingscommunicatie mogelijk te maken.

Hoewel een volledige conversatie bij snelheden van 300 km/u onpraktisch blijft, is het systeem ontworpen om rijders kritische opmerkingen, waarschuwingen of strategieaanpassingen te laten horen vanaf de pitmuur. Rijders kunnen ook essentiële feedback geven via een helmmicrofoon.

Deze technologie had vooral handig kunnen zijn tijdens de Grand Prix van San Marino, waar Jorge Martin een tactische motorwissel maakte nadat hij de eerste regendruppels zag. Met het radiosysteem had Martin advies kunnen vragen aan teambaas Gino Borsoi of zijn chefmonteur voordat hij zijn beslissing nam.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informatie

F1 en MotoGP nieuws

Nieuwe artikelen elke dag

Nieuws van over de hele wereld

Verslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.