Michele Pirro, testovací jezdec Ducati, se během úterního testu MotoGP v Barceloně úspěšně dokázal spojit s manažerem týmu Davide Tardozzim pomocí rádiového systému.

V úvodních minutách testování byla Pirrova přilba vybavena interkomem vyvinutým společností Dorna, zatímco Tardozzi používal náhlavní soupravu s integrovaným mikrofonem. Toto nastavení jim umožnilo vyměňovat si mluvené zprávy, zatímco Pirro testoval motocykly Francesca Bagnaie a Marca Marqueze. Pirro poskytoval Tardozzimu během jízdy na trati zpětnou vazbu v reálném čase a přijímal podněty od šéfa týmu.

Společnost, která s Dornou na systému spolupracuje, je opatrná při odhalování podrobností, ale Tardozzi byl pozorován, jak mluví do mikrofonu a jak si nastavuje sluchátka, aby slyšel Pirrovy odpovědi.

Dorna již několik let pracuje na systému, který by usnadnil komunikaci mezi jezdci a týmem během tréninků na okruhu. První verze zahrnovaly předem nahrané zprávy doručované do přileb jezdců. Cílem současného vývoje, inspirovaného úspěšným rádiovým systémem Formule 1, je umožnit živou obousměrnou komunikaci.

Přestože je plnohodnotná konverzace při rychlosti 300 km/h stále nepraktická, systém je navržen tak, aby jezdci mohli slyšet kritické připomínky, varování nebo úpravy strategie z boxové zídky. Jezdci mohou také poskytovat zásadní zpětnou vazbu prostřednictvím mikrofonu na přilbě.

Tato technologie mohla být obzvláště užitečná během Velké ceny San Marina, kde Jorge Martin provedl taktickou změnu motocyklu poté, co spatřil první kapky deště. Díky rádiovému systému se Martin mohl před svým rozhodnutím poradit se šéfem týmu Ginem Borsoiem nebo svým hlavním mechanikem.