Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.Na een onderbreking van vijf jaar bereidt het circuit van Brno zich voor op de terugkeer van de MotoGP in 2025. Met belangrijke upgrades op de planning, waaronder een compleet nieuw wegdek en verbeterde infrastructuur, is het circuit klaar om te voldoen aan de hoge eisen die worden gesteld aan dit prestigieuze evenement. Directeur Miroslav Bartoš belicht de lopende werkzaamheden, waaronder verbeteringen aan de veiligheid en faciliteiten. Deze terugkeer zal naar verwachting meer dan 200.000 toeschouwers trekken en een spannend hoofdstuk inluiden voor de Tsjechische motorsport.
De verwachtingen nemen toe nu het circuit van Brno zich voorbereidt op zijn terugkeer in 2025 na een onderbreking van vijf jaar. Directeur Miroslav Bartoš erkent dat de noodzakelijke voorbereidingen in volle gang zijn, waaronder de broodnodige upgrades aan het circuit. Deze verbeteringen zijn gericht op het voldoen aan internationale standaarden om op de kalender te blijven.
De reis om de MotoGP terug te brengen naar Tsjechië was een samenwerking tussen Dorna, politieke instanties en de nieuwe eigenaar van het circuit, Karel Hubáček. Bartoš gelooft dat gunstige omstandigheden en wederzijdse belangen een pad zullen creëren voor deze opwindende comeback, die hij ziet als een gezamenlijk succes voor alle betrokken private partijen.
Het circuit van Brno, dat de afgelopen jaren niet ingrijpend is gemoderniseerd, heeft een aantal essentiële upgrades nodig om aan de eisen van de MotoGP te kunnen voldoen. Hiertoe behoort een volledige vernieuwing van het circuit. De kosten van het project werden aanvankelijk geschat op ongeveer 100 miljoen CZK, maar Bartoš meldt dat de uiteindelijke kosten lager zouden kunnen uitvallen na bestudering van de offertes van aannemers. Het weer speelt hierbij echter een cruciale rol, want als het weer het toelaat, zullen de werkzaamheden naar verwachting in het vroege voorjaar zijn afgerond. Deze veranderingen zijn vooral nodig omdat Dorna's eisen voor locaties de afgelopen jaren zijn toegenomen.
De herbestrating beslaat het hele circuit, inclusief de in- en uitgangen van de pits, die van vitaal belang zijn voor de veiligheid en de prestaties van de race. Het nieuwe oppervlak zal naar verwachting meer grip en duurzaamheid bieden. Andere belangrijke renovaties, zoals het upgraden van hindernissen, drainagesystemen en toeschouwersgebieden, maken ook deel uit van het plan.
Naast de verbeteringen aan het circuit wordt ook de infrastructuur rondom het circuit aangepast. De nieuwe toevoegingen van LED-panelen, vernieuwde sociale faciliteiten en nieuwe stroom- en datasystemen zijn slechts enkele voorbeelden van de veranderingen die zijn gericht op het verbeteren van de algehele race-ervaring voor zowel rijders als toeschouwers.
De opwinding rond de terugkeer van Brno op de kalender wordt weerspiegeld in de verkoop van tickets voor het evenement. Hoewel de voorverkoop slechts een paar weken voor Kerstmis begon, is de belangstelling groot. De vroege verkoop is vergelijkbaar met voorgaande jaren. Bartoš is optimistisch dat de belangstelling zal blijven groeien en hij hoopt dat het evenement in de loop van het weekend meer dan 200.000 toeschouwers zal trekken.
Het belang van dit evenement hangt niet alleen samen met de terugkeer van de MotoGP naar Brno, maar ook met de bredere motorsportwereld. De afgelopen jaren heeft het circuit moeite gehad om zijn relevantie te behouden door de opkomst van nieuwe locaties en de toegenomen concurrentie op de MotoGP-kalender. De terugkeer naar Brno is echter een duidelijk teken van het blijvende belang ervan.
Maar met de opwinding blijven er uitdagingen. Met drie andere Grand Prix-evenementen die in de zomer in het naburige Centraal-Europa plaatsvinden, moeten de organisatoren van Brno ervoor zorgen dat het evenement opvalt.
Bartoš liet ook doorschemeren dat dit misschien niet het einde is van Brno's ambities op het wereldpodium. Hoewel het op dit moment geen prioriteit heeft, wordt er al geruime tijd gesproken over een mogelijke komst van Formule 1 naar deze locatie. Dit zou aanzienlijke upgrades aan zowel het circuit als de faciliteiten vereisen om aan de hoge eisen van de Formule 1 te voldoen, maar Bartoš merkt op, “niets is onmogelijk.” Dit zou het volgende hoofdstuk kunnen zijn in Brno’s motorsport nalatenschap.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.