De eerste vrije training in Qatar kwam in actie onder een zonnige hemel en zinderende baantemperaturen van 49°C. De coureurs lieten er geen gras over groeien en begonnen aan de eerste ronden, maar al na drie minuten ontspon zich een drama met een gele vlag in Sector 1—Johann Zarco&rsquo&rsquo's motor kreeg een mechanisch probleem, waardoor hij een sprint moest trekken naar een scooter van een marshal in een poging om snel terug te keren naar de garage.

Marc Márquez was de eerste die een competitieve tijd neerzette met een 1:55.312, maar Franco Morbidelli dook al snel in de 1:54 en pakte daarmee tijdelijk P1. Op zijn hielen zaten Joan Mir en Francesco Bagnaia. Jorge Martín zag er stabiel uit en bleef in de top 10.

Marc Márquez liet al snel zijn dominantie weer gelden en klokte een zinderende 1:53,144, met zijn broer Álex Márquez niet ver daarachter. Marc&rsquo's tijd was bijna een volle seconde sneller dan de derde plaats, een duidelijk statement van intentie.

Tien minuten na de sessie keerde Jorge Martín terug naar de garage voor een controle door zijn teamarts. Tegelijkertijd kwamen beide broers Márquez kort binnen voordat ze weer naar buiten gingen. Bagnaia verbeterde zijn tijd, maar kon slechts derde worden. Joan Mir toonde een sterk tempo voor Honda, terwijl Fabio Quartararo en young gun Fermín Aldeguer ook al vroeg indruk maakten.

Naarmate de sessie vorderde, waren er nog maar 11 rijders op de baan met nog 14 minuten te gaan, die hard pushten voor verbeteringen. Quartararo wist op te klimmen naar de vierde plaats, maar hij werd later opgehouden door Morbidelli en was zichtbaar gefrustreerd.

Fabio Di Giannantonio schoof ook naar de vierde plaats, maar niemand kon de top drie raken—Marc Márquez, Álex Márquez en Pecco Bagnaia.

Zarco brak uiteindelijk door in de top 10 en versloeg Joan Mir als de beste Honda-rijder. In de VR46-garage was er ook een speciale gast—Valentino Rossi zelf—die de fans verblijdde, hoewel velen hem later verwachtten vanwege zijn samenwerking met Inter Milaan, dat morgen een nieuwe outfit onthult.

Met nog 25 minuten te gaan waren de gebroeders Márquez weer terug op schema. Marc zette een nog snellere tijd neer van 1:52,742 en breidde daarmee zijn voorsprong uit. Álex reageerde snel en kwam ook binnen de 1:52, maar Marc was nog niet klaar—hij schoot terug met een verschroeiende 1:52,388.

Terwijl verschillende rijders 1:53s haalden, zaten de gebroeders Márquez comfortabel voor in de 1:52-zone. Jorge Martín, die zich nog steeds moet aanpassen aan een nieuwe motor, bleef onderaan, terwijl rookie Pedro Acosta zich verbeterde naar de vierde plaats, maar nog steeds meer dan een seconde verwijderd was van Marc's tijd.

Toen de klok verder tikte, stroomde het circuit weer vol met coureurs die probeerden de tijd nog te verbeteren. Marco Bezzecchi sprong naar de vierde plaats met nog vier minuten te gaan, maar de top drie bleef ongewijzigd—tot een vlaag van actie in de laatste momenten.

Maverick Viñales greep onverwacht de vierde plaats en Fabio Di Giannantonio zorgde voor een verrassing door naar de tweede plaats te klimmen. Er ontstond chaos toen Jack Miller een gele vlag veroorzaakte, waardoor de laatste ronden van verschillende rijders werden verpest. Marc Márquez liet zich niet afschrikken en verbeterde zich nog een keer naar een sessie-besttijd van 1:52.288.

Álex Márquez, die niet kon reageren vanwege de geblokte vlag, gleed naar de vierde plaats, terwijl Bagnaia zich terug wist te dringen naar de derde plaats.

Het was een statement van Marc Márquez, die de vroege verwachtingen van een door Bagnaia gedomineerd weekend de grond in boorde. Maar dit is nog maar FP1 en er moet nog genoeg geracet worden.