Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.Dopo una pausa di cinque anni, il circuito di Brno si sta preparando per il ritorno della MotoGP nel 2025. Con i principali aggiornamenti previsti, tra cui la completa riasfaltatura e il miglioramento delle infrastrutture, il circuito è pronto a soddisfare gli elevati standard richiesti per questo prestigioso evento. Il direttore Miroslav Bartoš illustra i lavori in corso, tra cui i miglioramenti della sicurezza e delle strutture. Si prevede che questo ritorno attirerà oltre 200.000 spettatori, segnando un capitolo emozionante per la scena motoristica della Repubblica Ceca.
L'attesa sta crescendo mentre il Circuito di Brno si prepara al suo ritorno nel 2025 dopo una pausa di cinque anni. Il direttore Miroslav Bartoš ha riconosciuto che i preparativi necessari sono in corso, compresi i tanto necessari aggiornamenti della pista. Questi miglioramenti mirano a soddisfare gli standard internazionali per rimanere nel calendario.
Il percorso per riportare la MotoGP in Repubblica Ceca ha richiesto la collaborazione tra Dorna, gli organi politici e il nuovo proprietario della pista, Karel Hubáček. Bartoš ritiene che le condizioni favorevoli e gli interessi reciproci creeranno un percorso per questo emozionante ritorno, che vede come un successo condiviso per tutte le parti private coinvolte.
Il circuito di Brno, che negli ultimi anni non ha visto grandi ammodernamenti, necessita di una serie di aggiornamenti essenziali per soddisfare le esigenze della MotoGP. Tra questi, il rifacimento completo della pista. Sebbene il progetto sia stato inizialmente stimato in circa 100 milioni di CZK, Bartoš fa sapere che il costo finale potrebbe essere inferiore dopo aver esaminato le offerte degli appaltatori. Tuttavia, il tempo gioca un ruolo cruciale in questo caso, poiché si prevede che i lavori saranno completati all'inizio della primavera, se il tempo lo permetterà. Questi cambiamenti sono particolarmente necessari in quanto le richieste di Dorna per le sedi sono aumentate negli ultimi anni.
La riasfaltatura coprirà l'intero tracciato, comprese le aree di ingresso e uscita dai box, fondamentali per la sicurezza e le prestazioni in gara. La nuova superficie dovrebbe garantire una migliore aderenza e durata. Il piano prevede anche altri importanti interventi, come il miglioramento delle barriere, dei sistemi di drenaggio e delle aree riservate agli spettatori.
Oltre ai miglioramenti della pista, anche le infrastrutture intorno al circuito sono state modificate. Le nuove aggiunte di pannelli a LED, le strutture sociali aggiornate e i nuovi sistemi di alimentazione e dati sono solo alcuni esempi dei cambiamenti volti a migliorare l'esperienza complessiva della gara sia per i piloti che per gli spettatori.
L'entusiasmo per il ritorno di Brno nel calendario si riflette nelle vendite dei biglietti dell'evento. Nonostante la prevendita sia iniziata solo poche settimane prima di Natale, l'interesse è stato forte. Le prime vendite sono paragonabili a quelle degli anni precedenti. Bartoš è ottimista sul fatto che l'interesse continuerà a crescere e spera che l'evento attiri più di 200.000 spettatori nel corso del fine settimana.
Il significato di questo evento non è solo legato al ritorno della MotoGP a Brno, ma anche alla scena motoristica più ampia. Negli ultimi anni, il circuito ha faticato a mantenere la sua importanza con l'avvento di nuove sedi e l'aumento della concorrenza nel calendario della MotoGP. Tuttavia, il ritorno a Brno è un chiaro segno della sua continua importanza.
Tuttavia, l'eccitazione è accompagnata da sfide. Con altri tre Gran Premi che si svolgeranno nella vicina Europa centrale durante l'estate, gli organizzatori di Brno dovranno garantire che l'evento si distingua.
Bartoš ha anche lasciato intendere che questa potrebbe non essere la fine delle ambizioni di Brno'sulla scena mondiale. Sebbene non sia una priorità attuale, si è parlato della possibilità che la Formula 1 arrivi in questa sede. Ciò richiederebbe aggiornamenti sostanziali sia alla pista che alle strutture per soddisfare le esigenti richieste della Formula 1, ma Bartoš nota, “nulla è impossibile.” Questo potrebbe segnare il prossimo capitolo dell’eredità motoristica di Brno.
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