La expectación aumenta a medida que el Circuito de Brno se prepara para su regreso en 2025 tras una pausa de cinco años. El director Miroslav Bartoš reconoció que los preparativos necesarios están en marcha, incluidas las muy necesarias mejoras de la pista. Estas mejoras tienen como objetivo cumplir con los estándares internacionales para poder permanecer en el calendario.

El viaje para traer de nuevo el MotoGP a la República Checa supuso la colaboración entre Dorna, los organismos políticos y el nuevo propietario de la pista, Karel Hubáček. Bartoš cree que las condiciones favorables y los intereses mutuos crearán un camino para este emocionante regreso, que él ve como un éxito compartido para todas las partes privadas implicadas.

El circuito de Brno, que no ha visto grandes modernizaciones en los últimos años, requiere una serie de mejoras esenciales para satisfacer las demandas de MotoGP. Esto incluye un reasfaltado completo de la pista. Aunque inicialmente se estimó que el proyecto costaría unos 100 millones de coronas checas, Bartoš menciona que el coste final podría ser inferior tras revisar las ofertas de los contratistas. Sin embargo, el tiempo juega aquí un papel crucial, ya que se espera que las obras estén terminadas a principios de primavera si el tiempo lo permite. Estos cambios son especialmente necesarios, ya que los requisitos de Dorna'para las sedes han aumentado en los últimos años.

El reasfaltado cubrirá toda la pista, incluidas las zonas de entrada y salida de boxes, que son vitales para la seguridad y el rendimiento de la carrera. Se espera que la nueva superficie proporcione un mejor agarre y durabilidad. Otras renovaciones importantes, como la mejora de las barreras, los sistemas de drenaje y las zonas de espectadores, también forman parte del plan.

Además de las mejoras en la pista, se está cambiando la infraestructura alrededor del circuito. Las nuevas incorporaciones de paneles LED, las instalaciones sociales actualizadas y los nuevos sistemas de energía y datos son sólo algunos ejemplos de los cambios destinados a mejorar la experiencia general de la carrera, tanto para los pilotos como para los espectadores.

La emoción que rodea el regreso de Brno al calendario se refleja en las ventas de entradas para el evento. Aunque la preventa comenzó sólo unas semanas antes de Navidad, el interés ha sido grande. Las primeras ventas son comparables a las de años anteriores. Bartoš es optimista en cuanto a que el interés seguirá creciendo, y espera que el evento atraiga a más de 200.000 espectadores durante el fin de semana.

La importancia de este evento no sólo está ligada al regreso de MotoGP a Brno, sino también a la escena automovilística en general. En los últimos años, el circuito ha luchado por mantener su relevancia con el surgimiento de nuevas sedes y el aumento de la competencia en el calendario de MotoGP. Sin embargo, el regreso a Brno es una clara señal de su continua importancia.

Sin embargo, a pesar de la emoción, sigue habiendo desafíos. Con otros tres Grandes Premios que se celebran en la vecina Europa Central durante el verano, los organizadores de Brno tendrán que asegurarse de que el evento destaque.

Barto' también insinuó que éste podría no ser el final de las ambiciones de Brno en la escena mundial. Aunque actualmente no es una prioridad, las conversaciones en torno a la posibilidad de que la Fórmula 1 llegue a esta sede han sido constantes. Esto requeriría mejoras sustanciales tanto en la pista como en las instalaciones para satisfacer las exigentes demandas de la Fórmula 1, pero Bartoš señala, “nada es imposible” Esto podría marcar el siguiente capítulo en el legado automovilístico de Brno’