Pedro Acosta era chiaramente arrabbiato dopo una gara difficile al Gran Premio di Thailandia. Lui e la KTM stanno cercando di capire perché la sua moto ha avuto problemi con le gomme, causando una frustrante caduta.

Acosta era nella top 10 quando è caduto alla curva 1 all'inizio del quarto giro. Anche se è risalito sulla sua KTM RC16 e ha terminato la gara, ha ottenuto solo il 19° posto.

Acosta spiegato che il pneumatico posteriore della sua moto ha improvvisamente perso aderenza mentre seguiva Marco Bezzecchi. Acosta ritiene che la KTM 2025 sia più incline a perdere aderenza al posteriore rispetto alla moto dello scorso anno, rendendone difficile il controllo.

"Sono davvero arrabbiato. Ci sono così tante cose che non capiamo", ha detto Acosta in un'intervista a Motorsport.com. "Quest'anno è più facile che il posteriore perda aderenza. È quello che è successo dietro Bezzecchi—Stavo scivolando troppo, poi ho perso l'anteriore e sono caduto. È stata una caduta normale, ma dobbiamo scoprire perché è successo."

Ha aggiunto che l'unico modo per prevenire il problema è frenare più dolcemente, ma questo lo rallenta troppo.

La KTM ha avuto problemi di usura degli pneumatici durante i test a Buriram, problemi che sono continuati anche durante il weekend di gara. Il miglior risultato per KTM è stato solo l'ottavo posto tra le quattro moto del team factory e del team satellite Tech3.

Acosta ha detto di aver deciso di finire la gara nonostante la caduta per permettere a KTM di raccogliere più dati. Ritiene che l'usura degli pneumatici sulla sua moto fosse insolita e spera che il team possa trovare una soluzione.

"È per questo che sono rimasto in gara,"ha detto a Crash.net. "Il mio ritmo non era male, ma ho perso 40 secondi a causa della caduta. Spero che controllino i dati perché abbiamo avuto un grosso problema con le gomme per tutto il weekend. L'usura delle gomme non era normale, e dobbiamo capire perché."

Come KTM lavora per risolvere i suoi problemi con le gomme, Acosta spera in una guida più stabile nella prossima gara.