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Pedro Acosta reist nach Unfall beim Großen Preis von Thailand frustriert ab
Eliška Ryšánková
News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.
Pedro Acosta war nach seinem Sturz beim Großen Preis von Thailand frustriert und machte die Reifenprobleme von KTM für seine Probleme verantwortlich. Obwohl er das Rennen wieder aufnehmen konnte, beendete er es auf Platz 19. Jetzt fordert der junge MotoGP-Pilot Antworten, während KTM die anhaltenden Grip- und Degradationsprobleme untersucht.
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Pedro Acosta war nach einem harten Rennen beim Großen Preis von Thailand sichtlich verärgert. Er und KTM versuchen herauszufinden, warum sein Motorrad mit Reifenproblemen kämpfte, was zu einem frustrierenden Sturz führte.
Acosta war in den Top 10 unterwegs, als er zu Beginn der vierten Runde in Kurve 1 stürzte. Obwohl er wieder auf seine KTM RC16 stieg und das Rennen beendete, schaffte er es nur auf den 19. Platz.
Acosta erklärte, dass der Hinterreifen seiner Maschine plötzlich den Grip verlor, während er Marco Bezzecchi folgte. Dies führte dazu, dass die Front seines Motorrads wegrutschte, was zu seinem Sturz führte. Acosta glaubt, dass die 2025er KTM im Vergleich zum letztjährigen Motorrad anfälliger dafür ist, den Grip am Heck zu verlieren, was es schwierig macht, sie zu kontrollieren.
"Ich bin wirklich stinksauer. Es gibt so viele Dinge, die wir nicht verstehen" sagte Acosta im Interview mit Motorsport.com. "Dieses Jahr ist es für das Heck einfacher, den Grip zu verlieren. Genau das ist hinter Bezzecchi passiert: Ich rutschte zu sehr, verlor die Front und stürzte. Es war ein normaler Sturz, aber wir müssen herausfinden, warum das passiert ist.
Er fügte hinzu, dass die einzige Möglichkeit, das Problem zu verhindern, darin besteht, sanfter zu bremsen, aber das verlangsamt ihn zu sehr.
KTM hatte während der Tests in Buriram Probleme mit dem Reifenverschleiß, und diese Probleme setzten sich auch während des Rennwochenendes fort. Das beste Ergebnis für KTM war nur der achte Platz für alle vier Motorräder der Werks- und Tech3-Satellitenteams.
Acosta sagte, er habe sich entschieden, das Rennen trotz des Sturzes zu beenden, damit KTM mehr Daten sammeln könne. Er glaubt, dass der Reifenverschleiß an seinem Motorrad ungewöhnlich war und hofft, dass das Team eine Lösung finden kann.
"Das ist der Grund, warum ich im Rennen geblieben bin," sagte er Crash.net. "Meine Pace war nicht schlecht, aber ich habe 40 Sekunden durch den Sturz verloren. Ich hoffe, sie überprüfen die Daten, denn wir hatten das ganze Wochenende über ein großes Problem mit den Reifen. Der Reifenverschleiß war nicht normal, und wir müssen verstehen, warum.
Während KTM an der Lösung seiner Reifenprobleme arbeitet, hofft Acosta auf eine stabilere Fahrt im nächsten Rennen.
