MotoGP Austria 2024: Approfondimenti del team e riflessioni su una gara emozionante al Red Bull Ring

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

19. 08. 2024 12:00 CET
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8 min

MotoGP Austria 2024: Approfondimenti del team e riflessioni su una gara emozionante al Red Bull Ring

Eliška Ryšánková

Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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La gara del MotoGP Austria 2024 al Red Bull Ring è stata all'altezza della sua reputazione di circuito più impegnativo del calendario. Con i suoi rettilinei ad alta velocità e le zone di frenata tecniche, i team hanno dovuto affrontare una forte pressione per trovare l'equilibrio perfetto nella configurazione della moto e nella strategia di gara. Quando la polvere si deposita, i team condividono le loro opinioni sulla gara, discutendo di ciò che ha funzionato, dei miglioramenti necessari e di come si è svolta la competizione su questo tracciato impegnativo.

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Squadra Ducati

“Se esistesse un manuale di istruzioni per la gara perfetta, quella messa a punto da Pecco oggi vi rientrerebbe di diritto. Riuscire a gestire un ritmo così elevato contro un avversario formidabile, staccando giro dopo giro e gestendo allo stesso tempo il consumo delle gomme, è qualcosa di cui pochi piloti sono capaci. Questo accade solo quando il pacchetto tecnico, la squadra e il pilota lavorano perfettamente insieme e danno il meglio di sé in ogni situazione, soprattutto in un campo di MotoGP così competitivo come quello di quest’anno. Anche Enea ha fatto un'ottima prestazione, nonostante non fosse a suo agio come a Silverstone; quando le cose non vanno così bene e si finisce comunque sul podio, non si può che essere contenti. Vorrei ringraziare il team e tutti coloro che hanno partecipato al progetto a casa per l'ottimo lavoro svolto.

Francesco Bagnaia

“È stata una gara molto combattuta. Ho cercato di andare in testa fin dall'inizio, perché sapevo di avere un buon passo, cercando di gestire un'andatura leggermente più veloce di quella di Martín’. Quando ho visto che aveva rallentato un po', ho cercato di mantenere lo stesso ritmo per altri quattro-cinque giri, per portare il mio vantaggio ad almeno 1,5 secondi. Da quel momento in poi è stato molto più facile rispetto agli ultimi giri: il livello di aderenza era calato molto e il posteriore girava raccogliendo la moto in uscita di curva ed era complessivamente difficile gestire la situazione, perché non si sa mai cosa può succedere. Sono estremamente felice perché è il terzo anno consecutivo che vinciamo a Spielberg e vorrei ringraziare la Ducati e l’Academy per il lavoro che svolgiamo insieme ogni giorno.”

Enea Bastianini

“Questo terzo posto è in linea con le mie aspettative per la gara. Questa mattina, così come in gara, mi mancava ancora un po' di feeling con l'avantreno – cosa fondamentale su questa pista – nonostante i passi avanti che abbiamo fatto durante il warmup. Ho cercato di essere aggressivo e di non perdere il contatto con Pecco (Bagnaia) e Jorge (Martín), ma perdevo tra i due e i tre decimi di secondo a giro. Ho cercato di evitare ogni rischio inutile e di guidare oltre il limite. Posso comunque essere contento del terzo posto, visto che in questo fine settimana siamo migliorati giro dopo giro.”

Monster Energy Yamaha MotoGP

È stata una giornata di gara da dimenticare. È stata un'immagine speculare della gara Sprint di ieri. Non ci aspettavamo un weekend così difficile. Álex ha fatto un buon lavoro nella manche di oggi, soprattutto considerando le sue condizioni. Fabio ha fatto una buona partenza ma non è riuscito a difendere la sua posizione e la penalizzazione per un lungo giro ha messo fine alle sue possibilità di lottare per i punti. A parte questo, non c'è molto da dire. Dobbiamo capire cosa sta causando queste scarse prestazioni. Tra due settimane ci sarà il GP di Aragon, ma prima abbiamo un test privato a Misano la prossima settimana. Valuteremo diversi componenti e, se i risultati saranno buoni, puntiamo a portare i pezzi direttamente ad Aragon.

Fabio Quartararo

“È stata una giornata di gara da dimenticare,”ha detto. “È stata un'immagine speculare della gara Sprint di ieri. Non ci aspettavamo un weekend così difficile. ÁLex ha fatto un buon lavoro nella manche di oggi, soprattutto considerando le sue condizioni."

Alex Rins

“È stata una gara molto, molto dura,”ha detto Rins. “È stato molto difficile finire la gara. Prima di tutto, a causa delle condizioni di caldo, e in secondo luogo perché avevo un po' di difficoltà con la moto. Meno di ieri, perché abbiamo fatto un piccolo miglioramento con l'assetto, ma era comunque difficile tenere la gomma posteriore sull'asfalto. Quando il posteriore si solleva, dobbiamo gestire i freni anteriori, quindi abbiamo sperimentato un po' di bloccaggio.

 

Aprilia Racing Team

“Abbiamo confermato ancora una volta di essere competitivi in qualifica e nella gara sprint. Purtroppo, ancora una volta, nella gara lunga, quando la distanza aumenta, arriva il degrado delle gomme e perdiamo competitività. Sapevamo che questa non era una delle piste più favorevoli per la nostra moto, ma abbiamo anche riscontrato alcuni problemi di temperatura eccessiva. Sicuramente abbiamo raccolto alcuni dati importanti da analizzare per migliorare. Possiamo solo continuare a lavorare, perché il distacco dagli altri in gara è inaccettabile.

Maverick Vinales
“È stata una gara in difesa. Ho cercato di spremere il più possibile. Su questo circuito, in particolare, faccio fatica a frenare. È stato difficile fermare la moto. Ad essere onesti, penso che sia un buon risultato e che comunque ho guadagnato punti importanti. Ci sono alcune aree in cui la moto era molto forte e sappiamo che ci sono cose che dobbiamo migliorare, come la frenata.

Aleix Espargaro

“Fin dall'inizio della gara ho avuto complicazioni in frenata. Essendo all'interno della mischia, la temperatura si è alzata e di conseguenza ha avuto un impatto sull'efficienza della frenata, è qualcosa su cui dobbiamo lavorare. Ci aspettavamo un weekend complicato, ma siamo stati comunque competitivi. Ci portiamo a casa un quarto posto in griglia, un podio nella gara sprint e alcuni punti importanti nella gara lunga.

Red Bull KTM Factory Racing

“Nel complesso dobbiamo prendere i lati positivi del weekend. Oggi Brad è stato semplicemente fantastico. Non ha commesso errori e ha fatto un'ottima partenza dalla quarta fila. Ha dato tutto quello che aveva. Conosciamo il suo atteggiamento in gara e ha dimostrato ciò che è in grado di fare. Siamo felici che Jack sia tornato vicino ai primi, nonostante il piccolo incidente. Ha fatto una qualifica eccezionale e ieri era quinto. Può ancora ottenere buoni risultati per la squadra. Pol ha fatto un ottimo lavoro e ciò che ha fatto questo fine settimana è stato molto utile alla squadra per lo sviluppo. Anche i risultati sono stati solidi! Passare dal microfono al manubrio non è facile a questo livello e significa anche che la competitività della moto è incoraggiante. Stiamo lavorando sodo e voglio ringraziare tutti i tifosi presenti alla nostra gara di casa e tutto il personale e la dirigenza dell'azienda che sono venuti a fare il tifo per noi in pista e nel garage. La nostra missione è quella di cogliere qualche risultato diverso e di tornare.

Jack Miller

“Non era il modo in cui volevamo che andasse la giornata, ma sono partito meglio e oggi abbiamo scelto una mappa più morbida. All'inizio stavo curando la moto e mi sono sacrificato un po', ma mi sentivo a mio agio. La caduta è stata un piccolo errore. Sono arrivato un po' troppo caldo e non so se ho preso una botta, ma ha iniziato a rimbalzare e mi ha fatto cadere. Poi ho fatto una gara da soldato e ho fatto molti giri buoni. Quindi, è stato un ‘come sarebbe potuto essere…’ perché il ritmo era buono. Avrei solo voluto essere con i ragazzi con cui stavo lottando.

Gresini Racing MotoGP

Marc Marquez

“Questo è stato probabilmente il miglior weekend della stagione dal punto di vista delle sensazioni. Un grande venerdì, qualifiche eccellenti e due ‘podi facili’a portata di mano. Non sono arrivati, ieri a causa di una caduta e oggi per qualche piccolo problema di troppo, soprattutto in partenza. Comunque, lasciamo Spielberg di buon umore, sperando che le stelle si allineino per essere ancora più competitivi.

Alex Marquez

“Le cose non sono andate come sperato già da venerdì e ci sarà molto lavoro da fare per tornare al tipo di forma mostrata a Silverstone. Partire da metà gruppo ha reso difficile il compito di trovare il giusto ritmo, quindi mi sono concentrato sul finire la gara e segnare alcuni punti importanti per il campionato. Ad Aragon le cose andranno diversamente.

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