Ducati Team

“Wenn es ein Handbuch für das perfekte Rennen gäbe, würde das, was Pecco heute gezeigt hat, zu Recht darin stehen. Gegen einen so starken Gegner ein so hohes Tempo gehen zu können, sich Runde für Runde abzusetzen und gleichzeitig den Reifenverbrauch in den Griff zu bekommen, ist etwas, wozu nur sehr wenige Fahrer in der Lage sind. Das passiert nur, wenn das technische Paket, das Team und der Fahrer perfekt zusammenarbeiten und sie in jeder Situation ihr Bestes geben, besonders in einem so konkurrenzfähigen MotoGP-Feld wie in diesem Jahr. Enea zeigte ebenfalls eine exzellente Leistung, obwohl er sich nicht so wohl fühlte wie in Silverstone. Wenn die Dinge nicht so glatt laufen und man trotzdem auf dem Podium steht, kann man nur glücklich sein. Ich möchte dem Team und allen, die zu Hause an dem Projekt beteiligt sind, für die hervorragende Arbeit danken.

Francesco Bagnaia

“Es war ein wirklich enges Rennen. Ich habe versucht, von Anfang an in Führung zu gehen, weil ich wusste, dass ich eine gute Pace habe, während ich versuchte, ein Tempo zu fahren, das etwas schneller war als das von Martín’s. Als ich sah, dass er etwas langsamer wurde, versuchte ich, den gleichen Rhythmus für weitere vier bis fünf Runden beizubehalten, um meinen Vorsprung auf mindestens 1,5 Sekunden zu vergrößern. Von da an war es viel einfacher als in den letzten Runden: Das Gripniveau war stark gesunken, das Heck drehte sich und nahm das Motorrad am Kurvenausgang auf. Ich bin sehr glücklich, denn dies ist das dritte Jahr in Folge, in dem wir in Spielberg gewinnen, und ich möchte Ducati und der Academy für die Arbeit danken, die wir jeden Tag gemeinsam leisten.

Enea Bastianini

“Dieser dritte Platz entspricht meinen Erwartungen, die ich vor dem Rennen hatte. Heute Morgen und auch im Rennen fehlte mir noch ein wenig das Gefühl für die Frontpartie, was auf dieser Strecke entscheidend ist, trotz der Fortschritte, die wir im Warm-up gemacht haben. Ich habe versucht, aggressiv zu fahren und den Anschluss an Pecco (Bagnaia) und Jorge (Martín) nicht zu verlieren, aber ich habe jede Runde zwischen zwei und drei Zehntelsekunden verloren. Ich habe versucht, jedes unnötige Risiko zu vermeiden und am Limit zu fahren. Mit dem dritten Platz kann ich trotzdem zufrieden sein, denn wir haben uns an diesem Wochenende Runde für Runde verbessert.

Monster Energy Yamaha MotoGP

Es war ein Renntag zum Vergessen. Es war ein Spiegelbild des gestrigen Sprintrennens. Wir haben kein so schwieriges Wochenende erwartet. Álex hat heute in der Hitze einen guten Job gemacht, besonders wenn man seinen Zustand bedenkt. Fabio hatte einen guten Start, war aber nicht in der Lage, seine Position zu verteidigen, und die Strafe für eine lange Runde beendete seine Chance, um Punkte zu kämpfen. Abgesehen davon gibt es nicht viel zu sagen. Wir müssen wirklich verstehen, was die Ursache für diese schlechte Leistung ist. In zwei Wochen steht der GP von Aragon an, aber zuerst haben wir nächste Woche einen privaten Test in Misano. Wir werden verschiedene Komponenten evaluieren und wenn die Ergebnisse gut sind, wollen wir die Teile direkt nach Aragon bringen.

Fabio Quartararo

“Es war ein Renntag zum Vergessen,” sagte er. “Es war ein Spiegelbild des gestrigen Sprintrennens. Wir haben kein so schwieriges Wochenende erwartet. "Lex hat heute in der Hitze einen guten Job gemacht, besonders wenn man seinen Zustand bedenkt."

Alex Rins

“Es war ein wirklich, wirklich hartes Rennen,” sagte Rins. “Es war so schwer, das Rennen zu beenden. Erstens wegen der warmen Bedingungen und zweitens, weil ich ein bisschen mit dem Motorrad zu kämpfen hatte. Weniger als gestern, denn wir haben das Setup ein wenig verbessert, aber es war immer noch schwierig, den Hinterreifen auf dem Asphalt zu halten. Wenn das Heck abhebt, müssen wir mit den vorderen Bremsen zurechtkommen, so dass wir etwas blockieren.

Aprilia Racing Team

“Wir haben einmal mehr bestätigt, dass wir im Qualifying und im Sprintrennen konkurrenzfähig sind. Leider ist es wieder einmal so, dass im langen Rennen, wenn die Distanz zunimmt, der Reifenabbau einsetzt und wir an Wettbewerbsfähigkeit verlieren. Wir wussten, dass dies keine der besten Strecken für unser Motorrad war, aber wir hatten auch einige Probleme mit den Temperaturen. Wir haben sicherlich einige wichtige Daten gesammelt, die wir analysieren müssen, um uns zu verbessern. Alles, was wir tun können, ist weiter zu arbeiten, denn der Rückstand auf die anderen im Rennen ist inakzeptabel.

Maverick Vinales
“Es war ein defensives Rennen. Ich habe versucht, so viel wie möglich herauszuquetschen. Vor allem auf dieser Strecke habe ich Probleme beim Bremsen. Es war schwer, das Motorrad zu stoppen. Um ehrlich zu sein, denke ich, dass es ein gutes Ergebnis ist und ich trotzdem wichtige Punkte gesammelt habe. Es gibt einige Bereiche, in denen das Motorrad sehr stark war, und wir wissen, dass es Dinge gibt, die wir verbessern müssen, wie zum Beispiel das Bremsen.

Aleix Espargaro

“Von Beginn des Rennens an hatte ich Komplikationen beim Bremsen. Da ich mich im Gedränge befand, stieg die Temperatur an, was sich auf die Bremsleistung auswirkte, etwas, woran wir noch arbeiten müssen. Wir haben ein kompliziertes Wochenende erwartet, aber wir waren trotzdem konkurrenzfähig. Wir nehmen einen vierten Startplatz, ein Podium im Sprintrennen und einige wichtige Punkte im langen Rennen mit nach Hause.

Red Bull KTM Factory Racing

“Insgesamt müssen wir die guten Teile des Wochenendes mitnehmen. Heute war Brad einfach großartig. Er hat keine Fehler gemacht und hatte einen tollen Start aus der vierten Reihe. Er hat alles gegeben, was er hatte. Wir kennen seine Renneinstellung und er hat gezeigt, wozu er in der Lage ist. Wir waren froh, dass Jack trotz des kleinen Unfalls wieder in der Nähe der Spitze war. Er hatte ein hervorragendes Qualifying und war gestern Fünfter. Er kann immer noch gute Ergebnisse für das Team einfahren. Pol hat einen tollen Job gemacht, und was er an diesem Wochenende geleistet hat, war für das Team sehr nützlich für die Entwicklung. Auch die Ergebnisse waren solide! Der Wechsel vom Mikrofon zum Lenker ist auf diesem Niveau nicht einfach, und das bedeutet auch, dass die Wettbewerbsfähigkeit des Motorrads ermutigend ist. Wir arbeiten stark, und ich möchte allen Fans bei unserem Heimrennen und allen Mitarbeitern und dem Management des Unternehmens danken, die gekommen sind, um uns an der Strecke und in der Garage anzufeuern. Unser Ziel ist es, jetzt ein paar andere Ergebnisse zu holen und wieder zurückzukommen.

Jack Miller

“Der Tag verlief nicht so, wie wir es uns gewünscht hatten, aber ich hatte einen besseren Start und wir fuhren heute mit einer weicheren Karte. Ich habe das Motorrad am Anfang geschont und ein wenig geopfert, aber ich fühlte mich wohl. Der Sturz war ein kleiner Fehler. Ich kam etwas zu schnell rein, und ich weiß nicht, ob ich eine Bodenwelle getroffen habe, aber es fing an zu hüpfen und brachte mich zu Fall. Danach bin ich ein gutes Rennen gefahren und habe eine Menge guter Runden gedreht. Es war also ein ‘was hätte sein können…’, denn das Tempo war gut. Ich wünschte nur, ich hätte mit den Jungs, mit denen ich gekämpft habe, zusammen sein können.

Gresini Racing MotoGP

Marc Marquez

“Das war vom Gefühl her wahrscheinlich das beste Wochenende der Saison. Ein großartiger Freitag, ein exzellentes Qualifying und zwei ‘einfache’ Podestplätze in Reichweite. Sie kamen nicht, gestern wegen eines Sturzes und heute wegen ein paar zu vieler kleiner Probleme, vor allem am Start. Trotzdem verlassen wir Spielberg mit guter Laune und hoffen, dass die Sterne günstig stehen, um noch konkurrenzfähiger zu sein.

Alex Marquez

“Die Dinge liefen schon am Freitag nicht so wie erhofft und es gibt noch viel zu tun, um wieder in die Form zu kommen, die man in Silverstone gezeigt hat. Vom Mittelfeld aus zu starten, machte es schwierig, die richtige Pace zu finden, also habe ich mich darauf konzentriert, das Rennen zu beenden und einige wichtige Punkte für die Meisterschaft zu holen. In Aragon werden die Dinge anders laufen.