L'équipe Ducati.

“S'il existait un manuel d'instruction pour la course parfaite, celle réalisée par Pecco aujourd'hui y figurerait à juste titre. Être capable de maintenir un rythme aussi élevé face à un adversaire redoutable, tout en se détachant tour après tour et en gérant la consommation de pneus en même temps, est une chose dont très peu de pilotes sont capables. Cela n&rsquo,arrive que lorsque le package technique, l&rsquo,équipe et le pilote fonctionnent parfaitement ensemble et qu&rsquo,ils sont au meilleur de leur forme dans chaque situation, surtout avec un plateau MotoGP aussi compétitif que celui de cette année. Enea a également réalisé une excellente performance, même s&rsquo,il n&rsquo,était pas aussi à l&rsquo,aise qu&rsquo,à Silverstone ; quand les choses ne se passent pas aussi bien et que vous finissez quand même sur le podium, vous ne pouvez qu&rsquo,être heureux. J’aimerais remercier l’équipe et toutes les personnes impliquées dans le projet à la maison, pour l’excellent travail."

Francesco Bagnaia

“La course a été très serrée. J'ai essayé de prendre la tête dès le départ, car je savais que j'avais un bon rythme, tout en essayant de gérer un rythme légèrement supérieur à celui de Martín’s. Quand j'ai vu qu'il ralentissait, j'ai pensé qu'il n'y avait pas de problème. Quand j'ai vu qu'il ralentissait un peu, j'ai essayé de garder le même rythme pendant encore quatre-cinq tours afin de porter mon avance à au moins 1,5 seconde. A partir de là, c'était beaucoup plus facile que dans les derniers tours : le niveau d'adhérence avait beaucoup baissé et l'arrière tournait en ramassant la moto en sortie de virage, et c'était globalement difficile de gérer la situation, car on ne sait jamais ce qui peut arriver. Je suis extrêmement heureux parce que c'est la troisième année consécutive que nous gagnons à Spielberg et je voudrais remercier Ducati et l'Académie pour le travail que nous faisons ensemble chaque jour."

Enea Bastianini

“Cette troisième place est conforme à mes attentes avant la course. Ce matin, ainsi qu'en course, je manquais encore un peu de feeling avec le train avant &ndash ; ce qui est crucial sur ce circuit &ndash ; malgré les progrès que nous avons faits pendant le warm-up. J'ai essayé d'être agressif et de ne pas perdre le contact avec Pecco (Bagnaia) et Jorge (Martín), mais je perdais entre deux et trois dixièmes de seconde par tour. J'ai essayé d'éviter tout risque inutile et de rouler au-delà de la limite. Je peux quand même être content de la troisième place, car nous avons progressé tour après tour ce week-end. "

Monster Energy Yamaha MotoGP

C'était une journée de course à oublier. C'est le reflet de la course Sprint d'hier. Nous ne nous attendions pas à un week-end aussi difficile. Álex a fait du bon travail dans la chaleur d'aujourd'hui, surtout si l'on tient compte de son état. Fabio a pris un bon départ mais n'a pas été en mesure de défendre sa position, et la pénalité pour long tour a mis fin à ses chances de se battre pour les points. A part cela, il n'y a pas grand-chose à dire. Nous devons vraiment comprendre ce qui est à l'origine de cette mauvaise performance. Le GP d'Aragon aura lieu dans deux semaines, mais nous avons d'abord un test privé à Misano la semaine prochaine. Nous allons évaluer différents composants et, si les résultats sont bons, nous avons l'intention d'apporter les pièces directement à Aragon."

Fabio Quartararo

“Ce fut une journée de course à oublier,”il a dit. “C'est une image miroir de la course Sprint d'hier. Nous ne nous attendions pas à un week-end aussi difficile. Lex a fait du bon travail dans la manche d'aujourd'hui, surtout si l'on tient compte de son état."

Alex Rins

“Ce fut une course vraiment, vraiment difficile, ”Rins a déclaré. “Il a été très difficile de terminer la course. Tout d'abord, à cause des conditions chaudes, et ensuite parce que j'avais un peu de mal avec la moto. Moins qu'hier, parce que nous avons fait une petite amélioration avec les réglages, mais il était encore difficile de garder le pneu arrière sur le tarmac. Quand l'arrière se soulève, nous devons gérer avec les freins avant, ce qui fait que nous avons quelques blocages."

Aprilia Racing Team

“Nous avons confirmé une fois de plus que nous étions compétitifs en qualification et dans la course sprint. Malheureusement, une fois de plus dans la course longue, lorsque la distance augmente, la dégradation des pneus arrive et nous perdons notre compétitivité. Nous savions que ce n'était pas l'un des circuits les plus favorables pour notre moto, mais nous avons également rencontré des problèmes de température excessive. Nous avons certainement recueilli des données importantes à analyser pour nous améliorer. Tout ce que nous pouvons faire, c'est continuer à travailler, parce que l'écart avec les autres dans la course est inacceptable."

Maverick Vinales
C'était une course défensive. J'ai essayé d'en tirer le maximum. Sur ce circuit, en particulier, j'ai du mal à freiner. J'ai eu du mal à arrêter la moto. Pour être honnête, je pense que c'est un bon résultat et j'ai gagné des points importants de toute façon. Dans certains domaines, la moto était très forte et nous savons qu'il y a des choses que nous devons améliorer, comme le freinage."

Aleix Espargaro

“Dès le début de la course, j'ai eu des complications au freinage. En étant dans la mêlée, la température a augmenté et a donc eu un impact sur l'efficacité du freinage, c'est quelque chose sur lequel nous devons travailler. Nous nous attendions à un week-end compliqué, mais nous sommes restés compétitifs. Nous ramenons une quatrième place sur la grille, un podium dans la course sprint et quelques points importants dans la course longue."

Red Bull KTM Factory Racing

“Dans l'ensemble, nous devons retenir les points positifs du week-end. Aujourd'hui, Brad a été tout simplement génial. Il n'a commis aucune erreur et a pris un excellent départ depuis la quatrième ligne. Il a donné tout ce qu'il avait. Nous connaissons son attitude en course et nous avons montré ce qu'il était capable de faire. Nous sommes heureux que Jack soit de retour parmi les meilleurs, malgré sa petite chute. Il a réalisé des qualifications exceptionnelles et s'est classé 5e hier. Il peut encore fournir de bons résultats à l'équipe. Pol a fait un excellent travail et ce qu'il a fait ce week-end a été très utile à l'équipe pour le développement. Les résultats sont également solides ! Passer du micro au guidon n'est pas facile à ce niveau et cela signifie aussi que la compétitivité de la moto est encourageante. Nous travaillons dur et je tiens à remercier tous les fans qui ont assisté à notre course à domicile, ainsi que l'ensemble du personnel et de la direction de l'entreprise qui sont venus nous encourager sur la piste et dans le garage. Notre mission est d'obtenir des résultats différents maintenant et d'être de retour."

Jack Miller

“Ce n'est pas la façon dont nous voulions que la journée se déroule, mais j'ai pris un meilleur départ et nous avons opté pour une cartographie plus souple aujourd'hui. J'ai pris soin de la moto au début et j'ai fait quelques sacrifices, mais j'étais à l'aise. La chute était une petite erreur. Je suis arrivé un peu chaud et je ne sais pas si j'ai heurté une bosse, mais elle a commencé à rebondir et m'a fait chuter. Après cela, j'ai fait une course de soldat et beaucoup de bons tours. C'est donc un peu comme si j'avais pu faire ce qu'il fallait parce que le rythme était bon. J'aurais juste aimé être avec les gars avec qui je me suis battu."

Gresini Racing MotoGP

Marc Marquez

“Ce fut probablement le meilleur week-end de la saison en termes de sensations. Un excellent vendredi, d'excellentes qualifications et deux podiums faciles à atteindre. Ils ne sont pas venus, hier à cause d'une chute et aujourd'hui à cause d'un trop grand nombre de petits problèmes, en particulier au départ. Malgré tout, nous quittons Spielberg de bonne humeur, tout en espérant que les étoiles s'aligneront pour que nous soyons encore plus compétitifs."

Alex Marquez

“Les choses ne se sont pas passées comme on l'espérait déjà vendredi et il y aura beaucoup de travail à faire pour retrouver le type de forme que l'on a montré à Silverstone. En partant du milieu du peloton, il était difficile de trouver le bon rythme, alors je me suis concentré sur la fin de la course pour marquer des points importants pour le championnat. Les choses seront différentes à Aragon."