MotoGP Oostenrijk 2024: Team inzichten en reflecties op een spannende race op de Red Bull Ring

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

19. 08. 2024 12:00 CET
icon timer
8 min

MotoGP Oostenrijk 2024: Team inzichten en reflecties op een spannende race op de Red Bull Ring

Eliška Ryšánková

News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP motogpaustria meldt summaries

De 2024 MotoGP Oostenrijk race op de Red Bull Ring deed zijn reputatie als een van de meest uitdagende circuits op de kalender eer aan. Met zijn snelle rechte stukken en technische remzones stonden de teams onder zware druk om de perfecte balans te vinden in de afstelling van de motor en de racestrategie. Nu het stof is neergedaald, delen de teams hun inzichten over de race en bespreken ze wat werkte, waar verbeteringen nodig zijn en hoe de competitie zich afspeelde op dit veeleisende circuit.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Ducati Team

“Als er een handleiding zou bestaan voor de perfecte race, zou de race die Pecco vandaag heeft neergezet er met recht in staan. Zo'n hoog tempo rijden tegen een geduchte tegenstander, ronde na ronde wegrijden en tegelijkertijd het bandenverbruik onder controle houden, is iets waar maar heel weinig rijders toe in staat zijn. Dit gebeurt alleen als het technische pakket, het team en de rijder perfect samenwerken en ze in elke situatie op hun best zijn, vooral in een MotoGP-veld dat zo competitief is als dat van dit jaar. Enea had ook een uitstekende prestatie, ondanks dat hij’niet zo comfortabel was als in Silverstone; als dingen niet zo soepel gaan en je toch op het podium eindigt, kun je alleen maar blij zijn. Ik wil het team en iedereen die thuis bij het project betrokken is bedanken voor het uitstekende werk.

Francesco Bagnaia

“Het was echt een spannende race. Ik probeerde vanaf het begin aan de leiding te gaan, omdat ik wist dat ik een goed tempo had, terwijl ik probeerde een tempo aan te houden dat iets hoger lag dan dat van Martín’s. Toen ik zag dat hij langzamer ging dan Martín’s, ging hij langzamer. Toen ik zag dat hij iets langzamer ging, probeerde ik nog vier tot vijf ronden hetzelfde ritme aan te houden om mijn voorsprong op ten minste 1,5 seconde te brengen. Vanaf dat moment was het een stuk makkelijker dan in de laatste ronden: de grip was een stuk minder geworden en de achterkant spinde bij het uitkomen van de bochten en het was over het algemeen moeilijk om de situatie onder controle te houden, want je weet nooit wat er kan gebeuren. Ik ben ontzettend blij omdat dit het derde achtereenvolgende jaar is dat we op Spielberg winnen en ik wil Ducati en de Academy bedanken voor het werk dat we elke dag samen doen.”

Enea Bastianini

“Deze derde plaats is in lijn met mijn verwachtingen voor de race. Zowel vanochtend als tijdens de race had ik nog steeds een beetje te weinig gevoel met de voorkant – wat cruciaal is op dit circuit – ondanks de stappen voorwaarts die we tijdens de warm-up hebben gemaakt. Ik probeerde agressief te zijn en de aansluiting met Pecco (Bagnaia) en Jorge (Martín) niet te verliezen, maar ik verloor elke ronde tussen de twee en drie tienden van een seconde. Ik probeerde elk onnodig risico te vermijden en voorbij de limiet te rijden. Ik kan nog steeds blij zijn met de derde plaats, want we hebben ons ronde na ronde verbeterd dit weekend.”

Monster Energy Yamaha MotoGP

Het was een racedag om snel te vergeten. Het was een spiegelbeeld van de Sprintrace van gisteren. We hadden niet verwacht dat het zo'n moeilijk weekend zou worden. Álex deed het goed in de hitte van vandaag, zeker gezien zijn conditie. Fabio had een goede start maar kon zijn positie niet verdedigen en de long-lap penalty maakte een einde aan zijn kansen om voor punten te vechten. Verder valt er niet veel te zeggen. We moeten echt begrijpen wat de oorzaak is van deze slechte prestaties. Over twee weken is de GP van Aragon, maar eerst hebben we volgende week een privétest in Misano. We gaan verschillende onderdelen evalueren en als de resultaten goed zijn, willen we de onderdelen direct meenemen naar Aragon.

Fabio Quartararo

“Het was een racedag om snel te vergeten,”“Het was een spiegelbeeld van de Sprintrace van gisteren'“We hadden niet zo'n goede race verwacht. We hadden niet zo'n moeilijk weekend verwacht. Álex deed het goed in de heat van vandaag'zeker gezien zijn conditie."

Alex Rins

“Het was echt een heel zware race,”“Het was zo moeilijk om de race uit te rijden. Ten eerste vanwege de warme omstandigheden en ten tweede omdat ik een beetje worstelde met de motor. Minder dan gisteren, omdat we een kleine verbetering hebben aangebracht in de afstelling, maar het was nog steeds moeilijk om de achterband op het asfalt te houden. Als de achterkant omhoog komt, moeten we het met de voorremmen doen, dus we hebben wat last van blokkering.”

 

Aprilia Racing Team

“We hebben opnieuw bevestigd dat we competitief zijn in de kwalificatie en in de sprintrace. Helaas was het opnieuw zo dat in de lange race, wanneer de afstand toeneemt, de banden verslijten en we onze concurrentiekracht verliezen. We wisten dat dit niet een van de meest gunstige circuits was voor onze motor, maar we hadden ook te maken met wat problemen bij de temperatuur. We hebben zeker wat belangrijke data verzameld om te analyseren en te verbeteren. Het enige wat we kunnen doen is blijven werken, want het gat achter de anderen in de race is onacceptabel.”

Maverick Vinales
“Het was een defensieve race. Ik probeerde er zoveel mogelijk uit te persen. Vooral op dit circuit heb ik moeite met remmen. Het was moeilijk om de motor te stoppen. Eerlijk gezegd denk ik dat het een goed resultaat is en dat ik toch belangrijke punten heb verdiend. Er zijn een aantal gebieden waar de motor erg sterk was en we weten dat er dingen zijn die we moeten verbeteren, zoals remmen.”

Aleix Espargaro

“Vanaf het begin van de race had ik problemen met remmen. Omdat ik in de scrum zat, steeg de temperatuur en dat had invloed op de remefficiëntie. We verwachtten een gecompliceerd weekend, maar we waren nog steeds competitief. We nemen een vierde startplaats mee naar huis, een podium in de sprintrace en een aantal belangrijke punten in de lange race.”

Red Bull KTM Factory Racing

“Over het geheel genomen moeten we de goede delen van het weekend pakken. Vandaag was Brad gewoon geweldig. Hij maakte geen fouten en had een geweldige start vanaf de vierde rij. Hij gaf alles wat hij had. We kennen zijn racehouding en lieten zien waartoe hij in staat was. We waren blij dat Jack weer in de top zat, ondanks de kleine crash. Hij had een uitstekende kwalificatie en was gisteren 5e. Hij kan nog steeds goede resultaten neerzetten voor het team. Pol heeft het geweldig gedaan en wat hij dit weekend heeft gedaan was erg nuttig voor het team voor de ontwikkeling. Het resultaat was ook solide! De overstap van de microfoon naar het stuur is niet makkelijk op dit niveau en het betekent ook dat de concurrentiepositie van de motor wordt verbeterd. We werken hard en ik wil alle fans bedanken voor onze thuisrace en alle medewerkers en het management die ons kwamen aanmoedigen op het circuit en in de garage. Onze missie is om nu wat andere resultaten te pakken en terug te komen.”

Jack Miller

“Niet de manier waarop we wilden dat de dag zou verlopen, maar ik kwam weg met een betere start en we gingen vandaag met een zachtere kaart. In het begin was ik de motor aan het verzorgen en moest ik een beetje inleveren, maar ik voelde me goed. De crash was een klein foutje. Ik kwam een beetje warm binnen en ik weet niet of ik een hobbel raakte, maar hij begon te stuiteren en legde me neer. Daarna heb ik een goede race gereden en veel goede ronden gereden. Het was dus een ‘what could have been…’ want het tempo was goed. Ik wou alleen dat ik bij de jongens had kunnen zijn met wie ik aan het vechten was.”

Gresini Racing MotoGP

Marc Marquez

“Dit was waarschijnlijk het beste weekend van het seizoen met een goed gevoel. Geweldige vrijdag, uitstekende kwalificatie en twee ‘easy’ podiumplaatsen binnen handbereik. Die kwamen er niet, gisteren door een crash en vandaag door een paar kleine probleempjes, vooral bij de start. Toch vertrekken we vol goede moed uit Spielberg, in de hoop dat de sterren nog beter zullen staan om nog competitiever te zijn.”

Alex Marquez

“Het ging vrijdag niet zoals gehoopt en er moet nog veel gebeuren om weer in de vorm te komen die we in Silverstone lieten zien. Starten vanuit het midden van het peloton maakte het moeilijk om het juiste tempo te vinden, dus ik concentreerde me op het uitrijden van de race en het scoren van een aantal belangrijke punten voor het kampioenschap. In Aragon zal het anders zijn.”

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

newsroom@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.