È ufficiale: il 2025 segnerà un nuovo capitolo nella carriera di Marc Marquez, che si unirà al Ducati Lenovo Team, al fianco di Francesco Bagnaia. Dopo anni di dominio con Repsol Honda, Marquez ha ricominciato nel 2024 con Gresini Racing, che ha rinvigorito la sua carriera e lo ha visto ottenere tre vittorie in sella alla GP23. Ora, Marquez si unirà al team Ducati e seguirà le orme di alcuni dei più grandi piloti della MotoGP, ognuno dei quali ha segnato la ricca storia del marchio.

Casey Stoner

L'arrivo di Casey Stoner in Ducati nel 2007 ha segnato l'inizio di un'epoca d'oro per il marchio italiano. L'australiano ha avuto un inizio esplosivo della sua carriera in MotoGP con la LCR Honda, ma è stato con la Ducati GP7 che ha lasciato il segno. La prima stagione di Stoner con la squadra è stata a dir poco spettacolare: ha vinto 10 gare e conquistato 14 podi in sole 18 gare, conquistando il Campionato del Mondo 2007. La sua prestazione dominante lo ha reso il primo pilota a vincere il titolo della classe regina su una moto non giapponese dopo Phil Read nel 1974, un risultato storico che avrebbe cementato per sempre il posto di Stoner nella storia della Ducati.

Ma nonostante l'impresa sia stata sfiorata nel 2008, dove ha chiuso al secondo posto con Valentino Rossi, Stoner e la Ducati non sono riusciti a conquistare un secondo titolo. Problemi di salute e la Desmosedici sempre più problematica hanno reso difficile la costanza, ma l'impegno di Stoner in Ducati lo ha portato a collezionare 23 vittorie prima del suo passaggio alla Honda nel 2011. La permanenza in Ducati di Stoner’è stata segnata dalla brillantezza, ma anche da un senso di incompiutezza.

Valentino Rossi

La delusione per la perdita di Stoner è stata mitigata dall'arrivo di un'altra leggenda. Nel 2011 Rossi, che aveva vinto sette titoli con la Yamaha, è passato alla Ducati in cerca di una nuova sfida. L'idea di Rossi in Ducati è stata a dir poco entusiasmante per i fan, ma la realtà è stata meno affascinante.

Il periodo trascorso in Ducati è stato tormentato dalla difficoltà di domare la Desmosedici, una moto che non si è mai adattata al suo stile di guida. Nonostante il clamore, i risultati sono stati ben lontani dalle aspettative. Un solo podio nel 2011 e un settimo posto in campionato hanno fatto capire che Rossi e la Ducati non erano l'accoppiata da sogno che molti avevano sperato. Anche se ci sono stati momenti di speranza, tra cui due secondi posti nel 2012, il periodo trascorso in Ducati ha visto Rossi tornare alla Yamaha nel 2013. Nonostante abbia conquistato solo tre podi e nessuna vittoria, il periodo con la Ducati resta un capitolo affascinante della sua carriera.

Jorge Lorenzo

Nel 2017, Jorge Lorenzo ha seguito le orme di Rossi’lasciando la Yamaha per la Ducati, portando con sé un bagaglio di esperienza e cinque Campionati del Mondo. Inizialmente, il suo passaggio alla Desmosedici è stato più impegnativo del previsto. Nella sua stagione di debutto, Lorenzo ha faticato ad adattarsi alla moto, ottenendo solo tre podi.

L'inizio del 2018 è stato altrettanto difficile, con Lorenzo che ha raccolto solo cinque punti nelle prime quattro gare. La Ducati, forse prematuramente, ha deciso di separarsi da lui alla fine dell'anno. Con il passare del tempo, però, Lorenzo ha trovato il suo ritmo. Una volta che è entrato in sintonia con la Desmosedici, sempre più competitiva, ha conquistato due vittorie consecutive al Mugello e a Barcellona. La sua terza vittoria della stagione è arrivata in Austria, mostrando ciò che avrebbe potuto essere se gli infortuni non avessero afflitto il suo ultimo anno con la Ducati.

Marc Marquez

E ora, nel 2025, la storia di Marc Marquez’è ancora tutta da scrivere. Avendo già provato la Ducati GP23 ai test di Barcellona, i segnali sono promettenti. Marquez è pronto a unire le forze con Francesco Bagnaia della Ducati. Insieme, formano un dream team—un'accoppiata che ha il potenziale per rivaleggiare con i più grandi della storia di questo sport’