C'est officiel : 2025 marquera un nouveau chapitre dans la carrière de Marc Marquez, qui rejoindra l'équipe Ducati Lenovo, aux côtés de Francesco Bagnaia. Après des années de domination avec Repsol Honda, Marquez a pris un nouveau départ en 2024 avec Gresini Racing, ce qui a revigoré sa carrière et lui a permis de remporter trois victoires à bord de la GP23. Aujourd'hui, Marquez rejoindra l'équipe d'usine Ducati et suivra les traces de certains des plus grands pilotes de MotoGP, chacun d'entre eux ayant façonné la riche histoire de la marque.

Casey Stoner

L'arrivée de Casey Stoner chez Ducati en 2007 a marqué le début d'un âge d'or pour la marque italienne. L'Australien a connu un début de carrière explosif en MotoGP avec LCR Honda, mais c'est au guidon de la Ducati GP7 qu'il s'est véritablement imposé. La première saison de Stoner avec l'équipe a été tout simplement spectaculaire, remportant 10 courses et obtenant 14 podiums en seulement 18 courses, remportant le championnat du monde 2007. Sa performance dominante a fait de lui le premier pilote à remporter le titre de la catégorie reine sur une moto non-japonaise depuis Phil Read en 1974, un accomplissement historique qui cimentera à jamais la place de Stoner dans l'histoire de Ducati.

Cependant, bien qu'il soit passé tout près en 2008, où il a terminé deuxième derrière Valentino Rossi, Stoner et Ducati n'ont pas été en mesure de remporter un deuxième titre. Les problèmes de santé et la Desmosedici de plus en plus problématique ont rendu la régularité difficile, mais l'engagement de Stoner pour Ducati lui a permis d'accumuler 23 victoires avant son passage chez Honda en 2011. Le temps de Stoner avec Ducati a été marqué par la brillance, mais aussi par un sentiment d'inachevé.

Valentino Rossi

La déception de Ducati de perdre Stoner a été quelque peu tempérée par l'arrivée d'une autre légende. En 2011, Rossi, qui avait remporté sept titres avec Yamaha, a rejoint Ducati à la recherche d'un nouveau défi. L'idée de Rossi sur Ducati était tout simplement excitante pour les fans, mais la réalité était moins glamour.

Le temps passé par Rossi chez Ducati a été marqué par des difficultés à apprivoiser la Desmosedici, une machine qui n'a jamais vraiment correspondu à son style de pilotage. Malgré le battage médiatique, les résultats ont été loin d'être à la hauteur des espérances. Un seul podium en 2011 et une septième place au championnat ont clairement montré que Rossi et Ducati n'étaient pas le duo de rêve que beaucoup espéraient. Bien qu'il y ait eu des moments d'espoir, notamment deux deuxièmes places en 2012, le passage de Rossi chez Ducati l'a finalement ramené chez Yamaha en 2013. Bien qu'il n'ait obtenu que trois podiums et aucune victoire, le passage de Rossi chez Ducati reste un chapitre fascinant de sa carrière.

Jorge Lorenzo

En 2017, Jorge Lorenzo a suivi les traces de Rossi en quittant Yamaha pour Ducati, apportant avec lui une grande expérience et cinq championnats du monde. Au départ, sa transition vers la Desmosedici a été encore plus difficile que prévu. Lors de sa première saison, Lorenzo a eu du mal à s'adapter à la moto, ne décrochant que trois podiums.

Le début de l'année 2018 a été tout aussi difficile, Lorenzo ne récoltant que cinq points lors des quatre premières courses. Ducati, peut-être prématurément, a décidé de se séparer de lui à la fin de l'année. Mais au fil du temps, Lorenzo a trouvé son rythme. Une fois qu'il s'est senti à l'aise avec la Desmosedici de plus en plus compétitive, il a remporté deux victoires consécutives au Mugello et à Barcelone. Sa troisième victoire de la saison a eu lieu en Autriche, montrant ce qui aurait pu se passer si les blessures n'avaient pas affecté sa dernière année avec Ducati.

Marc Marquez

Et maintenant, en 2025, l'histoire de Marc Marquez n'est pas encore complètement écrite. Ayant déjà testé la Ducati GP23 lors des essais de Barcelone, les signes sont prometteurs. Marquez est prêt à joindre ses forces à celles de Francesco Bagnaia de Ducati. Ensemble, ils forment une équipe de rêve, un duo qui a le potentiel de rivaliser avec les plus grands de l'histoire du sport.