L'ingresso in Formula 1 di Franco Colapinto è stato tanto inaspettato quanto impressionante. Prelevato dalla Williams per sostituire Logan Sargeant a otto gare dalla fine della stagione, il giovane argentino ha colto l'opportunità di mettere in mostra il suo talento.

Tuttavia, nonostante le sue ottime prestazioni, il suo periodo non era destinato a durare oltre la stagione, con la Williams che si era già assicurata Carlos Sainz come compagno di squadra di Alexander Albon’2025.  

Per qualche tempo, le voci lo hanno collegato alla Red Bull come potenziale sostituto di Sergio Perez, ma due grossi incidenti in Brasile e a Las Vegas hanno compromesso le sue possibilità. Non avendo funzionato, Colapinto ha iniziato a esplorare altre opzioni per rimanere in F1.

Una di queste opzioni potrebbe essere l'Alpine visto che al Gran Premio di Abu Dhabi, Colapinto è stato visto parlare con il consigliere del team Flavio Briatore, scatenando le voci che la squadra potrebbe essere interessata a lui.

Jack Doohan è attualmente destinato a guidare al fianco di Pierre Gasly per l'Alpine nel 2025, ma si mormora di una clausola di rendimento nel contratto di Doohan’che potrebbe consentire cambiamenti a metà stagione, se necessario.

A questo punto, Briatore ha negato qualsiasi piano immediato per sostituire Doohan, ma ha lasciato intendere che Alpine potrebbe prendere in considerazione Colapinto per il 2026.

“Sono interessato a qualsiasi pilota che sia veloce,”ha detto all'outlet tedesco Auto Motor und Sport.

“[Franco] Colapinto ha sorpreso tutti, ma abbiamo contratti con [Pierre] Gasly, [Jack] Doohan e [Paul] Aron per la prossima stagione.

“Se c'era l'opportunità di prendere Colapinto per il 2026, bisognava pensarci. Tuttavia, bisogna sempre essere cauti nel valutare i piloti.

“In questo sport, dopo una buona gara ci si esalta subito. Poi il prezzo sale e improvvisamente si parla di 20 o 30 milioni di dollari.

“La scelta oggi è molto più ampia di un tempo. Oggi ci sono sei o sette piloti promettenti in Formula 2 e Formula 3.

“Vogliamo concentrarci su quelli bravi nella nostra accademia e non andare più in giro con l'annaffiatoio.

“Probabilmente si arriverà a tre piloti: Aron, [Gabriele] Mini e [Victor] Martins.”

Per ora, Colapinto resta senza sedile per la stagione 2025, ma le sue possibilità di rientrare in futuro restano sicuramente alte.