Photo: Williams Racing
Flavio Briatore zasugerował, że Alpine może podjąć nową próbę podpisania kontraktu z Franco Colapinto na sezon 2026 F1, mimo że Jack Doohan rozpocznie swój pierwszy sezon w zespole w przyszłym roku.
Wejście Franco Colapinto do Formuły 1 było równie niespodziewane, co imponujące. Wybrany przez Williamsa w miejsce Logana Sargeanta, gdy do końca sezonu pozostało osiem wyścigów, młody Argentyńczyk wykorzystał okazję do zaprezentowania swojego talentu.
Jednak pomimo jego dobrych występów, jego pobyt nigdy nie miał trwać dłużej niż sezon, ponieważ Williams już wcześniej zapewnił sobie Carlosa Sainza jako kolegę z zespołu Alexandra Albona na 2025 rok.
Przez pewien czas plotki łączyły go z Red Bullem jako potencjalnego zastępcę Sergio Pereza, ale dwie poważne awarie w Brazylii i Las Vegas zaszkodziły jego szansom. Ponieważ to się nie udało, Colapinto zaczął badać inne opcje pozostania w F1.
Jedną z tych opcji może być Alpine, ponieważ podczas Abu Dhabi Grand Prix, Colapinto rozmawiał z doradcą zespołu Flavio Briatore, co wywołało plotki, że zespół może być nim zainteresowany.
Jack Doohan jest obecnie ustawiony na jazdę u boku Pierra Gaslyho w Alpine w 2025 roku, ale krążą szepty o klauzuli wydajności w kontrakcie Doohana, która może pozwolić na zmiany w połowie sezonu, jeśli zajdzie taka potrzeba.
W tym momencie Briatore zaprzeczył jakimkolwiek natychmiastowym planom zastąpienia Doohana, ale zasugerował, że Alpine może rozważyć Colapinto na rok 2026.
“Jestem zainteresowany każdym kierowcą, który jest szybki,” powiedział niemieckiemu outletowi Auto Motor und Sport.
“[Franco] Colapinto zaskoczył wszystkich, ale mamy kontrakty z [Pierrem] Gasly, [Jackiem] Doohanem i [Paulem] Aronem na przyszły sezon.
“Jeśli była możliwość pozyskania Colapinto na 2026 rok, to trzeba o tym pomyśleć. Niemniej jednak, zawsze trzeba być ostrożnym przy ocenie kierowców.
“W tym sporcie po dobrym wyścigu szybko się nakręcasz. Potem cena rośnie i nagle mówimy o 20 lub 30 milionach dolarów.
“Wybór jest dziś znacznie większy niż kiedyś. Dziś w Formule 2 i Formule 3 jest od sześciu do siedmiu obiecujących kierowców.
“Chcemy skoncentrować się na dobrych w naszej akademii i nie biegać już z konewką.
“To prawdopodobnie sprowadzi się do trzech kierowców: Aron, [Gabriele] Mini i [Victor] Martins.”
Na chwilę obecną Colapinto pozostaje bez miejsca na sezon 2025, ale jego szanse na powrót w pewnym momencie w przyszłości zdecydowanie pozostają wysokie.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.