McLaren a semblé rapide depuis les essais de pré-saison à Bahreïn et a répondu aux attentes lors du Grand Prix d'Australie d'ouverture de la saison, avec Lando Norris qui a transformé sa pole position en victoire. Max Verstappen s'est battu en début et en fin de course, mais entre les deux, il a perdu 14 secondes en seulement 10 tours au profit de la paire McLaren.

Le tête-à-queue de Piastri a permis à Verstappen de remonter à la deuxième place, réduisant les dégâts pour Red Bull alors que le nouveau coéquipier de Verstappen, Liam Lawson, a chuté. Pourtant, la RB21 de Verstappen'a lutté avec l'usure des pneus, ce qui s'est avéré être la plus grande différence entre Red Bull et McLaren.

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a confirmé que c'était leur principal problème. “Nous savions depuis les essais à Bahreïn que les McLaren étaient un peu plus rapides que nous,” il a déclaré à Viaplay.

"Nous avons réduit cet avantage, je dirais, d'une demi-seconde à deux ou trois dixièmes. Nous pouvons les suivre pendant six à huit tours, mais la dégradation des pneus survient plus tôt."

Malgré cela, Red Bull est confiant dans sa capacité à rattraper son retard. “C’est le principal problème, avec d’autres problèmes également. Mais nous les connaissons et ils travaillent dur. D'ici trois à cinq courses, j'espère que nous pourrons y remédier, afin d'avoir une voiture au même niveau que la McLaren."

Avec McLaren en tête, Red Bull a maintenant quelques courses cruciales à disputer pour combler l'écart avant que l'attention ne se porte sur les grands changements de règlement qui interviendront en 2026. L'équipe sait que ce ne sera pas facile, surtout après avoir eu des difficultés avec le développement de sa voiture l'année dernière. Mais avec les améliorations prévues, Red Bull est déterminée à se battre et à maintenir ses espoirs de titre en vie.