Cela fait 12 semaines que le champion en titre Max Verstappen n'a pas remporté de course et 3 semaines qu'il n'est pas monté sur le podium en Formule 1. Alors qu'il est en quête d'un quatrième titre de champion du monde consécutif, tous les problèmes de la RB20 à ce stade ne font que renforcer la pression sur lui.

À Bakou, la situation semblait un peu meilleure pour Red Bull, car Sergio Perez, qui n'a pas battu Verstappen en 33 séances de qualification, a pu obtenir la troisième place sur la grille. Cependant, Verstappen n'a terminé que sixième, tout en étant toujours très frustré par sa voiture.

Dimanche, Perez a très bien roulé, jusqu'à ce que sa collision avec Carlos Sainz dans l'avant-dernier tour de la course, alors qu'il se battait pour la troisième place, mette fin à ses chances de podium. Grâce à cela, Verstappen, en difficulté, a pu au moins assurer la cinquième place, même si son principal concurrent au championnat, Lando Norris, a terminé quatrième après être parti quinzième.

Sans surprise, Verstappen était très déçu après la course. Au micro de la chaîne officielle F1, il a expliqué les principaux problèmes de voiture qui ont gâché sa course.

"Ma voiture sautait beaucoup dans tous les virages à basse vitesse. Mes roues se détachaient littéralement du sol », a déclaré Verstappen, déçu.

"Ensuite, bien sûr, vous perdez la zone de contact avec le tarmac, ce que vous ne voulez pas. Cela m'a fait glisser beaucoup plus, surchauffer les pneus et il n'y avait aucun moyen de conduire autour de ça, donc le rythme était un peu n'importe où.

"J'ai dû boxer et j'ai eu la malchance de me retrouver coincé derrière Alex et Lando. J'étais dans la bagarre, George m'a dépassé et nous avions un bon rythme, tous les deux. Nous étions en train de rattraper les leaders.

"Mais dès que je me suis rapproché de George, dans cette fenêtre où l'air est sale, à cause des sauts que je fais, je glisse déjà pas mal.

"Et quand je me rapproche de lui, je glisse encore plus, et c'est ce qui a fait basculer la situation, qui est devenue incontrôlable vers la fin de la course, ce qui a été très difficile une fois de plus."

Le champion en titre a également abordé l'impact des modifications apportées à sa RB20 avant le Grand Prix d'Azerbaïdjan sur la course.

"Je pense que les changements que nous avons apportés à la voiture ont été positifs, mais il faut bien sûr encore régler la voiture," a expliqué le Néerlandais.

"Je pense que nous allions dans la bonne direction, mais les changements que nous avons apportés avant les qualifications ont fait basculer les choses et nous en avons malheureusement payé le prix lors de la course."